能挑戰(zhàn)大眾的德國SUV 寶沃BX5試駕體驗

要說豪華品牌,其實大眾心理還是只認(rèn)得BBA,畢竟無論是從品牌沉淀還是產(chǎn)品質(zhì)量方面把它們封為豪華品牌也算是名副其實。有句話是這么說的“好飯不怕晚”,深入一點理解它的意思就是,“別著急,好戲在后邊”。有這么一個品牌,歷經(jīng)十年才磨一“劍”,那么光想想這把“劍”也絕對是吹發(fā)立斷的上乘之物。想必說到這里大家都知道這是德國寶沃又來了,而這次它直截了當(dāng)?shù)膭χ窧BA,難道它是想改寫格局變?yōu)锽BBA?

新晉“BBBA”中的B! 深度體驗試駕寶沃BX5-圖1

新晉“BBBA”中的B! 深度體驗試駕寶沃BX5-圖2

新晉“BBBA”中的B! 深度體驗試駕寶沃BX5-圖3

新晉“BBBA”中的B! 深度體驗試駕寶沃BX5-圖4

新晉“BBBA”中的B! 深度體驗試駕寶沃BX5-圖5

新晉“BBBA”中的B! 深度體驗試駕寶沃BX5-圖6

新晉“BBBA”中的B! 深度體驗試駕寶沃BX5-圖7

新晉“BBBA”中的B! 深度體驗試駕寶沃BX5-圖8

動態(tài)的駕駛感受往往是各位讀者最為關(guān)注的方面,一是感受更加真實,二是對于潛在消費(fèi)者以及專業(yè)讀者等,操控、動力這些方面的表現(xiàn)往往就決定了它們對于這款車的購買意向。本次寶沃BX5的試駕并非首次試駕,想必關(guān)注網(wǎng)上車市的朋友們已經(jīng)看過同事去德國的試駕文章(安慰自己只能國內(nèi)試駕)。寶沃BX5搭載1.8T的動力想必大家都很了解,動力充沛輸出順暢,但6擋手自一體變速箱換擋頓挫感稍顯嚴(yán)重,其次在隔音、操控、底盤等方面BX5均表現(xiàn)出了高端車所帶來的體驗,雖然懸掛的支撐性并沒有期待的高,但綜合來看BBBA已經(jīng)成功了一半。

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