本田奧德賽將換搭2.0T引擎?競(jìng)爭(zhēng)別克GL8
奧德賽是廣汽本田旗下的一款MPV車型,搭載一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2016年北京車展上本田發(fā)布了SPORT TURBO(銳·T動(dòng))渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘曾向網(wǎng)上車市表示:“我們將把更多環(huán)保技術(shù)帶給中國(guó)消費(fèi)者”。目前本田冠道已搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新奧德賽也將有望換搭這款發(fā)動(dòng)機(jī)。新車上市后將與別克GL8展開競(jìng)爭(zhēng)。
動(dòng)力超越2.4L發(fā)動(dòng)機(jī) | ||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)名稱 | 2.0T | 2.4L | 差值 | |||
排量(L) | 2.0 | 2.4 | -0.4 | |||
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | ||||
最大功率(kW) | 200 | 137 | +63 | |||
峰值扭矩(Nm) | 370 | 243 | +127 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
本田地球夢(mèng)技術(shù)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用四缸結(jié)構(gòu),擁有進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)以及VTEC氣門升程控制技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)VTEC系統(tǒng)能夠加快排氣速度,從而降低燃燒室溫度以抑制爆震現(xiàn)象。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW,最大扭矩370Nm,動(dòng)力已經(jīng)超越現(xiàn)款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)款?yuàn)W德賽2.4L車型,最高售價(jià)29.98萬(wàn)元,在車價(jià)當(dāng)中稅率部分包括了25%的消費(fèi)稅。奧德賽未來(lái)?yè)Q搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,其對(duì)應(yīng)稅率為5%,下調(diào)了4個(gè)百分點(diǎn)。以29.98萬(wàn)元的售價(jià)為例,排量下降后稅費(fèi)可相應(yīng)降低1.2萬(wàn)元左右。
目前廣汽本田奧德賽售價(jià)區(qū)間為22.98-29.98萬(wàn)元,未來(lái)?yè)Q搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,價(jià)格有望25萬(wàn)元起售。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手別克GL8的2.0T車型,預(yù)計(jì)在售價(jià)上將占據(jù)優(yōu)勢(shì)。(網(wǎng)上車市 2017年3月7日 北京報(bào)道)
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