凱迪拉克2款概念車-亞洲首發(fā) 齊聚北京車展(圖)
眼看2010(第十一屆)北京國際車展將要在本月開幕,而各大汽車廠商在車展上將會給消費者們帶來哪些新車型更成為了近期大眾們討論的熱門話題。除了寶馬、奧迪等豪華品牌外,另一個美系的豪華車品牌凱迪拉克也將為大家?guī)?款新車型,并作為亞洲首發(fā)的形式在車展上亮相。
一. 凱迪拉克Converj概念車
凱迪拉克Converj概念車首次亮相于去年的2009底特律車展上,從外形上看除了前臉的家族式進氣格柵之外,全車多條“黃金切割線”讓世人一看便知是凱迪拉克車型。從外形上看,Converj概念車與CTS雙門轎跑車非常相似,前臉中間位置更加前凸,大燈造型也變得更加犀利,整體造型充滿“刀鋒戰(zhàn)士”的感覺。
凱迪拉克Converj概念車的側(cè)面造型一看便是一輛典型的Coupe車型,從A柱到C柱仿佛是一氣呵成,從車頂便開始下延的C柱“溜背”式設(shè)計令整車看起來非常動感。側(cè)面的立體高腰線從尾燈值貫至前輪眉,后高前低的線條曲線給整車營造出一種俯的視覺效果,速度感十足。
凱迪拉克Converj概念車的內(nèi)飾似乎能有用“夢幻”來形容了,除了變速箱檔把兒外,全車上下沒有一個外置功能鍵,儀表盤與中控臺均采用了透明式面板,再加上紫色的氛圍燈光,科幻與夢幻的結(jié)合充斥著整個車內(nèi)。白色的內(nèi)飾顏色滲透出一種純凈的“環(huán)保”味道。雖然座椅的造型非常創(chuàng)新非常獨特,但是凱迪拉克傳統(tǒng)的細膩手工縫紉技術(shù)在真皮的接縫處也得以展示。
而此款車的最大亮點便是其搭載的電力驅(qū)動技術(shù),這套電力驅(qū)動系統(tǒng)采用了Voltec延展里程電動車技術(shù),在220V的電壓下只需3小時就能充滿,Converj純電動模式可以行使約64公里,之后發(fā)動機自動啟動為鋰離子電池組充電,兩種模式的累計可以實現(xiàn)零油耗、零排放、純電動狀態(tài)下行駛64公里,并擁有數(shù)百公里的續(xù)駛能力。
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