當年的奔奔I在陳小春和范冰冰的助陣下讓年輕人知道了什么叫做靈活和可愛，而現(xiàn)在這輛停在我面前的奔奔MINI則成功的演繹了時尚和動感，而富有個性的車型設(shè)計，靈活的車身尺寸以及優(yōu)秀的空間表現(xiàn)都是在試駕的過程中慢慢體現(xiàn)出來的。雖然一開始并不想對它要求的過多，但是慢慢的開始它可以給你更多一點的驚喜，換句話說會讓你慢慢開始“I LOVE MINI”。

 

 奔奔MIN最先留住你眼球的當然是與之前奔奔系列截然不同的外形設(shè)計，也許你在后視鏡中并不會注意到這款微型車的駛近，但是在它緩緩超過時一定會被它由前至后的時尚外形所吸引，決心追上去看個仔細。

 

 想要追上它看個究竟？那也不是很容易的，如果不想超速的話你會發(fā)現(xiàn)它的動力表現(xiàn)也很不錯。長安研發(fā)的C10雙頂置引擎令它的最高出力達到了51.2KW，已經(jīng)接近很多1.3L的車型，2000轉(zhuǎn)時的平順表現(xiàn)和4000轉(zhuǎn)以上的激情迸發(fā)則分別給你帶來安逸和小小的刺激。

 

 擁有一輛時尚的微車作為家庭代步車誠然是最佳的選擇，不過越來越多的自駕需求也成為了家庭選車的條件之一。在這一點上奔奔MINI也表現(xiàn)的可圈可點，以一般的三口之家計算，后文將要提到的車內(nèi)空間足以達到您的要求，而舒適的懸架調(diào)校也會增加你的駕乘舒適感，至少我們在中速通過減速坎時并未感受到過于明顯的顛簸。

 

 長安奔奔MINI作為一款會吸引眼球的微車，尾部的設(shè)計也不能不被提及，分體式設(shè)計的靈動尾燈組表現(xiàn)出了與潮流截然不同的個性面，配合尾窗的黑色布局則又能找到很多流行的元素……總之，追上去看看就知道了。