別克英朗采用通用汽車在歐洲設(shè)計研發(fā)的“Global Delta”平臺，于09廣州車展首發(fā)亮相后將于本月23日正式上市。別克英朗首推5款車型，其中1.6手動進取版一款，1.8自動時尚和豪華兩款，以及1.6T時尚運動和新銳運動兩款，與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速器。

1.6T引擎在英朗上面的應(yīng)用可以說是最具吸引力的亮點，在接近1800到6000轉(zhuǎn)的引擎轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，都是1.6T引擎最大235NM扭矩的輸出范圍。這臺發(fā)動機還運用了“Super boost超推進”功能，能使發(fā)動機在5秒鐘內(nèi)將最大扭矩飆升至266 Nm，從而使別克英朗0-100 km/h加速時間定格在9秒。另外兩款引擎為自然進氣引擎，更加突出性價比和油耗方面的經(jīng)濟性。

變速器方面，別克英朗提供手動和自動擋車型。自動擋車型配備六速手自一體變速箱，包含經(jīng)濟及手動兩種換檔模式，而1.6T運動版車型中還提供了運動模式。

“瓦特連桿”的中央固定在與車身底板相連接的橫梁上，橫向兩桿連接到兩側(cè)車輪上，這種機械結(jié)構(gòu)將后輪運動限制在垂直方向能夠提高車輛抗側(cè)傾的能力。此外，1.6T車型的前避震器復(fù)原彈簧鋼度還特別提高了50%，后懸扭桿梁剛度提高了30%、底盤高度下降12mm。

別克英朗提供了較多的車輛電子安全系統(tǒng)，包括：ABS、EBD、CBC、EDC，最新版本的ESC系統(tǒng)和大尺寸剎車碟。前排4只安全氣囊在同級別車型的配備中算得上是中規(guī)中矩，沒有側(cè)面頭部安全氣簾也許是英朗整車上為數(shù)不多的因成為而妥協(xié)的安全配置。