菲亞特致悅

致悅整體外形與廣汽菲亞特菲翔十分相似，有些人可能會(huì)說(shuō)是它的兩廂版本，但實(shí)際上致悅是獨(dú)立的車(chē)系，屬于掀背車(chē)型，而致悅的前臉兩條鍍鉻與扁平的車(chē)頭，雖然看上去算不上進(jìn)攻性很強(qiáng)，但要比菲翔年輕運(yùn)動(dòng)很多。大燈與菲翔沒(méi)有太多不同，而亮點(diǎn)卻在于霧燈旁邊倒置的“L”型日間行車(chē)燈。

由于掀背造型，車(chē)長(zhǎng)上致悅要比三廂的菲翔短上一些，不過(guò)軸距并未變化，但側(cè)面的造型還是協(xié)調(diào)，顯得非常緊湊具有運(yùn)動(dòng)感。高配的豪華版采用的是馬牌225/45 R17規(guī)格輪胎，在這個(gè)級(jí)別中還是非常厚道的輪胎配置，入門(mén)版與中配版車(chē)型采用的是普利司通泰然者205/55 R16規(guī)格輪胎，也十分不錯(cuò)。

掀背車(chē)定位的致悅尾部確實(shí)能讓人耳目一新，而且沒(méi)有帶給我們太多的生硬感。我們?cè)囻{的車(chē)型是1.4T 豪華版車(chē)型，具備倒車(chē)影像功能。并且“回”字形LED尾燈光源點(diǎn)亮后呈現(xiàn)燈帶效果，科技感很強(qiáng)。

致悅的內(nèi)飾與自家的菲翔真的沒(méi)有什么差別，內(nèi)飾整體依舊延續(xù)菲翔的精致與簡(jiǎn)約風(fēng)格。不過(guò)與菲翔相比，有一點(diǎn)細(xì)節(jié)上的的變化就是致悅中控臺(tái)增添了縫線處理，讓內(nèi)飾質(zhì)感與高檔感有了很明顯的提升。

致悅的方向盤(pán)單看沒(méi)什么可挑剔的，豐富的多功能按鍵、真皮包裹，都很不錯(cuò)，只是粗狂的美式感覺(jué)，與內(nèi)飾的搭配看上去總是很別扭，或許放在菲躍這類(lèi)SUV上沒(méi)有什么問(wèn)題，但放在致悅以及菲翔真的不算般配。它的儀表與菲翔相同，科技感與運(yùn)動(dòng)感還是不錯(cuò)的，并且中央的行車(chē)信息顯示屏提供的信息也十分豐富。

娛樂(lè)系統(tǒng)以及空調(diào)都與菲翔一樣，8.4寸液晶屏觸摸靈敏度很好，而且屏幕就已經(jīng)集中了大部分功能，省去了面板很多按鍵，讓面板看上去簡(jiǎn)約，雙區(qū)空調(diào)面板設(shè)計(jì)的更加緊湊。面板上面并不算多的旋鈕上，都有較軟的橡膠覆蓋，手感出色。

身高177cm的駕駛者，乘坐在致悅前排，調(diào)整到舒適的駕駛位置后，頭部距離車(chē)頂還有三指距離。在未挪動(dòng)前排的情況下，駕駛者坐到后排，腿部空間得益于2708mm的軸距優(yōu)勢(shì)，還有2拳多的距離，頭部空間就僅剩2指的距離了。后排地板的中央突起讓中間乘客舒適性無(wú)法保證。

致悅后備箱容積雖然目前廠商還未公布，但掀背造型卻能有造就出很好的后備箱開(kāi)度，裝卸物品較為方便，同時(shí)還具備后排座椅靠背放倒功能，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)充后備箱空間。