圣誕這一天，無論走在哪里，耳邊總是響起“Jingle Bells”的旋律，繽紛的圣誕樹妝點在城市的每一個角落。相比中國傳統(tǒng)的春節(jié)，圣誕節(jié)無疑更受中國年輕人喜愛。在這個浪漫溫馨的日子里，圣誕老人駕著鹿車四處送禮，都市年輕人則開始流行開著專屬的“年輕座駕”享受這節(jié)日游街的愉悅。而什么樣的A級圣誕座駕更適合都市年輕人的品位呢，我們以三款young板代表車型來評點。

造型要有模有young

在入門級A級家轎中，有兩大流派，穩(wěn)重中庸型和時尚風(fēng)尚型。顯然，同樣定位于年輕都市族群的悅翔V7、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳在外型感觀上體現(xiàn)了第二種流派的美學(xué)解讀。

別以為那些購買門檻不高的入門級A級車的設(shè)計只能漫不經(jīng)心，悅翔V7作為自主品牌第一款以運動科技定位的入門級A級車，以雕塑有型，鋒銳灑脫的設(shè)計美學(xué)刷新了人們對中國品牌的傳統(tǒng)印象。大燈犀利有神，尾部張弛有度，雙腰線層次飽滿，雙色渦輪式輪轂，整車充滿了張力和運動的特質(zhì)，這樣耀眼出彩的外型一眼就打動那些追求個性，更加年輕的新生代喜愛，而這款車也正是長安意大利研發(fā)中心的一批80后設(shè)計師精心為中國年輕人打造的專屬青春座駕。

現(xiàn)代瑞納和豐田威馳在整體觀感上也同樣犀利硬朗，威馳的大嘴設(shè)計一掃前款平淡感觀，顛覆其以往的中庸形象，更具潮流元素。而韓系的瑞納雖然上市已經(jīng)三年多，但在外型設(shè)計上依然可圈可點。這兩款合資車雖然時尚感十足，但在整車造型設(shè)計的細(xì)節(jié)雕琢上少了一分運動氣息，顯得不如悅翔V7更加有突破性。尤其是悅翔V7的內(nèi)飾設(shè)計，具有越級的觀感，打開車門落座，撲面而來的運動氣息讓人心馳神往。長安汽車近年在整車設(shè)計上的國際化進(jìn)步確實不可小覷。

在車格空間上，悅翔V7 4530*1745*1498的尺寸比瑞納4375*1700*1460和威馳4410*1700*1490的尺寸更占優(yōu)勢，而其2610mm的軸距則讓這輛車的后排空間享受擁有了更多的優(yōu)勢。

駕馭要激情蕩young

 一款車的內(nèi)外造型對于圣誕出行是非常重要的元素，然而一臺車行駛起來的特質(zhì)也不能忽視。

悅翔V7、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳三款車中，悅翔V7配備了一臺BLUE CORE 1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率91kW/6000rpm，峰值扭矩156Nm/3500-4500rpm。百公里加速時間雖然不是最強(qiáng)悍的，但還是達(dá)到了1.6L車型的主流水準(zhǔn)，值得稱道的是，經(jīng)過長安美國底特律研發(fā)中心專項調(diào)教的底盤表現(xiàn)出乎意料的出色，具有很強(qiáng)的運動質(zhì)感，能夠?qū)︸{駛者的操作表現(xiàn)出更積極的反應(yīng)，節(jié)奏清晰，律動十足，是國內(nèi)目前入門級A級家轎中少有的一款能夠體會到人車互動的出色車型，被業(yè)內(nèi)專家稱之為“緊致不失活力的越級上乘之作”。

威馳排量主打1.5L，作為一款十萬級以內(nèi)典型的豐田車，雖然它的口號是為都市新銳打造的先鋒座駕，但真正駕駛起來它的動力更多的體現(xiàn)在夠用上，這是一款行駛平順的代步好車。這倒是符合豐田一貫的“平衡”原則。

瑞納的高配款的動力與悅翔V7的1.6L排量旗鼓相當(dāng)，但其外觀和內(nèi)飾的精致似乎并沒有一脈相承到它的駕控上。韓系車底盤調(diào)教更偏向居家的柔和，和外觀的運動形成較大的落差。

無沖動不撒歡，無激情不浪漫，作為圣誕夜的年輕人座駕，要享受不一young的激情，當(dāng)然還是選擇一臺神形統(tǒng)一，運動風(fēng)范的A級座駕更適合出街拉風(fēng)。

配置要各色各young

圣誕對于年輕人來說多了一方西方人所不具有的狂歡意涵，而一款車則將這種樂趣也同步演繹在科技的配置上。

在安全科技上，悅翔V7對比其他兩款車的優(yōu)勢就極為突出了。從安全到享受，各色最新的時尚配置幾乎一應(yīng)俱全，除了現(xiàn)代瑞納和豐田威馳的該有的配置之外，還獨有年輕人最看重的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和六氣囊，安全優(yōu)勢突出，同時配有倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航、可加熱電動后視鏡、頂置7寸液晶屏、一鍵啟動等時髦的科技配置，讓悅翔V7更具時尚活力，令同價位的其他合資車在悅翔V7的科技配置面前頓時顯得乏善可陳。悅翔V7是這三部車?yán)镒罹哒\意，外在內(nèi)在誠意十足的一款年輕時尚座駕。

目前，悅翔v7樂動型指導(dǎo)價64,900元，瑞納1.4時尚型指導(dǎo)價73,900元，新威馳1.3型尚版指導(dǎo)價75,800元，再結(jié)合各種配置的落差，悅翔V7的性價比優(yōu)勢極為突出。

不一young的出行，不一young的圣誕。汽車已經(jīng)成為年輕人的生活方式，雖然他們追求個性，但應(yīng)該說對一輛車的造型、動力、操控、配置的需求還是有一定共性的。上述三款推薦車型都能以各自的魅力和優(yōu)勢抓住年輕消費者的視線，作為圣誕游街暢玩的入門級A級家轎，它們都當(dāng)之無愧。但誰更有優(yōu)勢，答案已經(jīng)顯而易見。