10月28日，廣汽吉奧宣布GX6正式上市，新車將搭載2.0T柴油發(fā)動機或2.4L汽油發(fā)動機，與之匹配的是6擋手動或5擋手動變速箱，售價區(qū)間為10.98-14.68萬元，詳細售價請見下表：

外觀方面，可以看得出GX6在努力營造

車尾原創(chuàng)度較高，隱藏的D柱讓整個后部顯得整體感很強，而較高的保險杠下沿也能保障尾部在下陡坡之后不至于受傷。后杠下部的護板造型復(fù)雜，但卻不顯凌亂。車尾兩個菱形鍍鉻尾喉視覺效果不錯，只不過右側(cè)這個只有裝飾通途。

內(nèi)飾總體以黑色為主，中控臺上會有一些銀色裝飾，但總的來說GX6的設(shè)計風格還是比較簡約的，當然大面積硬塑料是肯定的。方向盤總體設(shè)計中規(guī)中矩，真皮包裹并采用部分打孔皮處理，手感還算不錯，但是多功能按鍵太少了，只能控制音樂播放。雖然多媒體系統(tǒng)擁有藍牙電話功能，但是不能在方向盤上實現(xiàn)接聽著實不方便。

GX6采用的是2.4排量的4G69S4N發(fā)動機，最大功率100kw（136馬力），最大扭矩196Nm，這對于一臺汽油機來說著實有些拿不出手，但踏實可靠是它的最大優(yōu)勢。另外它還有2.0L渦輪增壓柴油機可選，最大功率同為100kw，但是其最大扭矩卻已達到300Nm，相比汽油機優(yōu)勢明顯。今天試駕的是汽油版本的GX6，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，而與柴油版相配合的是6速手動變速器，更容易發(fā)揮柴油機的優(yōu)勢。（編譯/網(wǎng)上車市 丁祎）