源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 最近一段時(shí)間，整個(gè)汽車市場(chǎng)的價(jià)格持續(xù)下跌，這也波及到小型汽車市場(chǎng)。據(jù)我們了解新千里馬近期內(nèi)價(jià)格下降的速度較快。在北京地區(qū)的普通經(jīng)銷商那里，新千里馬1.3的最大優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到7000元。這是從北京地區(qū)經(jīng)銷商那里得到的關(guān)于新千里馬價(jià)格的一組數(shù)據(jù)。

據(jù)了解北京市場(chǎng)上7000元優(yōu)惠購千里馬必須在經(jīng)銷商處做一條龍服務(wù)。如果單提裸車，價(jià)格會(huì)有一定的上漲。 隨著年底將至，小型汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭在不斷的加劇，千里馬的同檔次競(jìng)爭車型也在紛紛降價(jià)來應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭。羚羊、賽歐等多款小型車在近期內(nèi)價(jià)格都有所調(diào)整，價(jià)格不斷下跌，這在無形中增加了千里馬的壓力。此時(shí)的千里馬只能選擇降低價(jià)格，提高自身性價(jià)比，來增強(qiáng)競(jìng)爭實(shí)力，保住自己的市場(chǎng)份額。 新千里馬和老款千里馬相比在外形和內(nèi)飾方面都有一定的提高，動(dòng)力方面也保持了一貫的優(yōu)勢(shì)。但和主要競(jìng)爭車型相比新千里馬在舒適性上還有待提高，千里馬的內(nèi)部空間比較狹小，特別是坐在后座，頭部、腿部空間都顯得比較緊張，整個(gè)車廂的橫向?qū)挾纫膊粔驅(qū)?，就?nèi)部空間而言在競(jìng)爭對(duì)手中沒有什么優(yōu)勢(shì)。 從整個(gè)小型汽車市場(chǎng)目前的情況來看，新千里馬的價(jià)格還會(huì)有一定的下調(diào)空間。但是，新千里馬的優(yōu)惠還只是經(jīng)銷商的優(yōu)惠，如果廠家不宣布降價(jià)的話，新千里馬很難會(huì)有大幅下降的可能性。近期就有購買計(jì)劃的朋友們可以適當(dāng)觀望一下，選擇年底之前的合適時(shí)機(jī)出手。