從新款保時(shí)捷911 GT3 RS衍生而來(lái)的全新911 GT3 Cup，并非是在外貌中的不同，一些潛在的變化才是它進(jìn)化的目的，同事這款911 GT3 Cup車型將在明年替代舊款賽車出戰(zhàn)保時(shí)捷卡雷拉大獎(jiǎng)賽與保時(shí)捷美孚超級(jí)杯錦標(biāo)賽。

保時(shí)捷911 GT3 Cup賽車的動(dòng)力部分沿用3.8升水平對(duì)向六缸自然吸氣引擎，最大輸出功率與GT3RS完全相同330.97千瓦，最高轉(zhuǎn)速同為8500轉(zhuǎn)，最大扭矩430Nm，百公里加速時(shí)間將會(huì)在4秒以內(nèi)，最高時(shí)速更是突破了315km/h。

配備六前速Sequential 序列式換檔變速箱，并裝備三片式碳纖維離合器。

車內(nèi)一切能享受到的設(shè)施在這里都不會(huì)看到，因?yàn)樗菫閼?zhàn)斗而生。這款保時(shí)捷GT3 Cup的車身重量?jī)H為1200公斤。車尾部分要比GT3RS加寬多了44mm，超大型尾翼的寬度也從1.46米暴增至1.70米。

讓我們最后再圍繞它多一些發(fā)現(xiàn)吧，車身前后的LED燈組、競(jìng)賽型進(jìn)氣排氣系統(tǒng)、陶瓷剎車系統(tǒng)、18寸超輕量化賽車輪圈、熱熔扁平比賽車輪胎，符合FIA GT3組別標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)及安全設(shè)備，在這款GT3 Cup上應(yīng)有盡有。當(dāng)然，參加國(guó)際化比賽的所有車輛都需要這樣嚴(yán)謹(jǐn)。而這款2010款保時(shí)捷911 GT3 Cup目前已經(jīng)接受私人及車隊(duì)客戶的訂購(gòu)，保時(shí)捷GT3 CUP將于車展后的10月份正式上市，新車在德國(guó)市場(chǎng)的起始售價(jià)為149,850歐元，如果在中國(guó)價(jià)格要相當(dāng)昂貴，因?yàn)榇藲W洲的報(bào)價(jià)是未含稅的...