來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市

近日，從華晨金杯傳來(lái)消息，在今年上海車(chē)展上榮登新車(chē)大獎(jiǎng)的“中華駿捷”，預(yù)計(jì)年底上市，其售價(jià)將鎖定在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)。 作為一款家用中級(jí)豪華轎車(chē)，駿捷不僅亮麗的外型征服了消費(fèi)者，她內(nèi)在的實(shí)力更是無(wú)可挑剔。 運(yùn)動(dòng)休閑主導(dǎo)潮流 除了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外，“駿捷”被賦予更多時(shí)尚元素，整體造型流線感更強(qiáng)，車(chē)身寬大而和諧，線條舒緩秀美，無(wú)時(shí)無(wú)刻不傳達(dá)著運(yùn)動(dòng)與休閑意味。沒(méi)有咄咄逼人的氣勢(shì)，不追求夸張眩目的造型，這便是“駿捷”的風(fēng)格所在。這樣的定位更貼近家庭用戶(hù)的審美情趣，正如華晨汽車(chē)一位設(shè)計(jì)人員所說(shuō)：你可以開(kāi)著“駿捷”去上班，或去打高爾夫球，也可帶著家人一起度周末，同樣都充滿(mǎn)了情趣與活力。

造型清新演繹時(shí)尚 “駿捷”全新造型的前臉給人以清新感覺(jué)，引擎蓋與前保險(xiǎn)杠在造型上進(jìn)行了一體化處理，整體設(shè)計(jì)更和諧。水箱面罩格柵造型依然延續(xù)“中”字設(shè)計(jì)思路，但在線條處理上更柔和。面罩外增添的條紋狀黑色金屬網(wǎng)格，凸顯豪華大氣，給人高檔厚重感?！爸小弊諰OGO被統(tǒng)一進(jìn)了水箱面罩格柵造型當(dāng)中，加強(qiáng)了整體感。與車(chē)身同色的寬防擦飾條，與前臉風(fēng)格一致，與整身造型渾然一體，大氣、飽滿(mǎn)。 采用透鏡投射的鷹眼造型前大燈格外醒目，由于對(duì)車(chē)燈結(jié)構(gòu)進(jìn)行了向兩側(cè)的拉伸，使得輪廓線條更具動(dòng)感和張力，讓原本犀利的“鷹眼”變得嫵媚十足，與時(shí)尚的圓形霧燈相互呼應(yīng)。尾燈的造型同樣張揚(yáng)且獨(dú)到，充滿(mǎn)現(xiàn)代感，令人過(guò)目難忘。 優(yōu)化設(shè)計(jì)提升品質(zhì) 強(qiáng)調(diào)品質(zhì)是“駿捷”在研發(fā)過(guò)程中時(shí)刻關(guān)注的主題之一。憑借在M1研發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)，華晨汽車(chē)研發(fā)人員對(duì)駿捷行了多項(xiàng)工藝上的優(yōu)化，保證了“駿捷”的高品質(zhì)。在儀表板、門(mén)內(nèi)板裝飾條等設(shè)計(jì)上，使用更有檔次的材料，在工藝上，采用最先進(jìn)的技術(shù)——噴塑，使得儀表板、門(mén)內(nèi)板的手感更細(xì)膩，富于質(zhì)感，更顯檔次。 中控臺(tái)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，空調(diào)按鈕為時(shí)尚的圓形布置，按鈕面積也很大，便于駕乘者操控。中控臺(tái)、儀表板等布局設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔明快、動(dòng)感十足。副駕駛氣囊采用先進(jìn)的無(wú)縫工藝技術(shù)，這使得整個(gè)中控臺(tái)的結(jié)構(gòu)一體化更強(qiáng)，造型更加美觀大方。 精準(zhǔn)操控駕馭自如 全新的底盤(pán)，借鑒國(guó)際著名跑車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，以及華晨汽車(chē)研發(fā)人員日臻成熟的技術(shù)，在動(dòng)力性、操控穩(wěn)定性上愈發(fā)出色，性能與跑車(chē)極為相似。全面改善高速行駛和壞路、冰雪路面的操控穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高可靠性和穩(wěn)定性，可完全適應(yīng)不同路面、不同工況的要求。 由于整個(gè)車(chē)身線條較M1系列更富流線型，在空氣動(dòng)力學(xué)方面表現(xiàn)更加優(yōu)異，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.25，較“中華”0.29的風(fēng)阻系數(shù)更低，讓操控更輕盈自如。 據(jù)了解，M2駿捷的推出，旨在拼搶用戶(hù)需求量最大的2.0L及以下排量的市場(chǎng)，在年底前駿捷將裝載2.0L三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)正式量產(chǎn)，同時(shí)，還會(huì)有裝備1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)的駿捷轎車(chē)陸續(xù)上市，將裝備AT或MT變速箱，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。