大眾首款MQB模塊量產(chǎn)車型-高爾夫7試駕
高爾夫是大眾在全球市場(chǎng)的最主力車型,每發(fā)展一代車型,都刷新著大眾單一車型銷量紀(jì)錄,到第七代高爾夫發(fā)布時(shí),前六代車型累計(jì)銷量已超過2900萬輛。從2012年起,大眾汽車推出MQB平臺(tái)戰(zhàn)略,替代此前的PQ平臺(tái),高爾夫就是大眾品牌的第一個(gè)量產(chǎn)實(shí)踐者,甚至不惜縮短了第六代高爾夫的生命周期。今天有幸實(shí)拍到大眾高爾夫7車型,下面我們就一起來了解一下全新高爾夫7。
外觀篇
在整體大眾家族里,除了形象鮮明的甲殼蟲之外,高爾夫是另一個(gè)在外形擁有傳統(tǒng)特征的車型之一。新高爾夫7在外觀上變化明顯,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加硬朗,突出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 同時(shí),針對(duì)燈組進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整,使得整體外觀在視覺上更具沖擊力。
初次看到新高爾夫7時(shí),大燈變化較大,外形輪廓與新速騰相似。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的棱線更加明顯,整體造型更加扁平。全新設(shè)計(jì)的雙輻式進(jìn)氣格柵,中間的“兩道杠”其中一道杠被鍍鉻點(diǎn)亮,再跟前大燈的一根“銀線”連成一體。新款霧燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)之后,造型更加扁平,同時(shí),在高配車型的前保險(xiǎn)杠中央裝備了ACC主動(dòng)式巡航雷達(dá)和6點(diǎn)式安全雷達(dá)系統(tǒng)。
高爾夫7新的大燈照明系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)整之后更加先進(jìn),同時(shí)造型上也更多的體現(xiàn)了新的直線設(shè)計(jì)思路,成為高爾夫7的亮點(diǎn)之一,而內(nèi)部燈組采用了U型設(shè)計(jì),同時(shí),全新的U型LED日間行車燈點(diǎn)亮后更加顯眼奪目,內(nèi)部依舊帶有彎道輔助照明燈,大燈遠(yuǎn)/近光集成一體并配以透鏡,光束更更加明亮。
車身側(cè)面的造型則比較中規(guī)中矩,承襲了高爾夫家族的一貫設(shè)計(jì)理念,長(zhǎng)寬高尺寸分別為:4255mmx1799mmx1452mm,軸距為:2637mm,但實(shí)際車身高度下降了27mm,同時(shí)軸距、長(zhǎng)度和寬度都有增加,更加利于提升駕駛表現(xiàn)。而在車身側(cè)面的線條貫穿了前、后門,突出了硬朗的風(fēng)格,低矮的車身展現(xiàn)了高爾夫7的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。A柱后方所加入的三角小窗設(shè)計(jì)將減少駕駛員側(cè)方盲區(qū)范圍并進(jìn)一步提升行車安全性,而寬大的后視鏡,可有效的保證駕駛者的行車安全。在輪胎內(nèi)方面,采用了最新設(shè)計(jì)的雙五輻式拋光鋁合金輪轂,視覺效果更加吸引國(guó)人的眼球,并配以205/55 R16尺寸的輪胎。
高爾夫7尾部整體線條更加豐富,后備箱蓋板上增加了兩條棱線,很好的豐富了車尾線條。后尾燈的設(shè)計(jì)則借鑒了高爾夫R的元素,采用了分體式設(shè)計(jì),內(nèi)側(cè)向中間延展的同時(shí),線條更硬朗,實(shí)際效果也很奪人眼球。而尾部的排氣管依舊采用鍍鉻裝飾,但在造型上從雙圓型改變?yōu)閱翁菪托问?。在中間大眾“LOGO”內(nèi)側(cè)則隱藏著倒車攝像頭,當(dāng)?shù)管嚂r(shí)“LOGO”將自動(dòng)翻起,可能不熟悉的大眾的朋友是不會(huì)想到。
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