新概念車型的領(lǐng)跑者 試駕-東風(fēng)本田杰德

新概念車型的領(lǐng)跑者 試駕-東風(fēng)本田杰德

 隨著80后一代逐漸步入社會(huì),成為工作、生活中的中堅(jiān)力量,越來越多的新鮮事物也已經(jīng)成為了大家茶余飯后談?wù)摰慕裹c(diǎn),尤其是汽車,對(duì)于今天的我們來說汽車已經(jīng)不是奢侈品,而是成為了代步工具、生活必需品,甚至是朋友,眾多廠家也是頻繁推出新車,可以說每個(gè)月都會(huì)有一款新車的上市發(fā)布。

為了迎合當(dāng)代年輕人追求時(shí)尚、個(gè)性的的需求,時(shí)下各種跨界車、新概念車型層出不窮,而東風(fēng)本田為我們推出了一塊全新概念的車型—杰德,它動(dòng)感時(shí)尚的外觀讓人不禁眼前一亮,開著杰德在路上回頭率可謂是100%,那么他它到底是何方神圣,又有著怎樣的表現(xiàn),下面帶大家來詳細(xì)的了解一下。

外觀篇

  新概念車型的領(lǐng)跑者 試駕-東風(fēng)本田杰德

 東風(fēng)本田—杰德共有5座和4+α兩個(gè)版本,而我們今天拿到的是售價(jià)18.38萬元的4+α頂配車型,至于什么是4+α,這里先買個(gè)關(guān)子,大家可以猜一猜,我會(huì)在空間篇為大家解答。

緊湊級(jí)MPV的新定義 試駕-東風(fēng)本田杰德

  新概念車型的領(lǐng)跑者 試駕-東風(fēng)本田杰德

  緊湊級(jí)MPV的新定義 試駕-東風(fēng)本田杰德

 杰德的前臉采用了X元素的設(shè)計(jì),搭配熏黑處理的中網(wǎng),給人一種兇悍的感覺,運(yùn)動(dòng)感十足。下進(jìn)氣格柵鋒利的棱角構(gòu)成了一個(gè)菱形,搭配鍍鉻裝飾的霧燈很有檔次。杰德采用了LED大燈讓我十分驚訝,要知道這樣的配置即使是百萬元級(jí)別的豪華車身上也并不多見,但是讓我搞不懂的是,既然成本高昂的LED大燈都裝配了,為什么在杰德的身上沒有看到時(shí)下流行的LED日間行車燈呢?

新概念車型的領(lǐng)跑者 試駕-東風(fēng)本田杰德

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  緊湊級(jí)MPV的新定義 試駕-東風(fēng)本田杰德

 來到杰德的側(cè)面,從B柱開始下落的車頂線條很好的勾勒出流線型的車身,單從外觀來看,你很難界定它到底是一款什么車型。從后門車窗和三角窗都采用黑色的隱私玻璃就可以看出杰德十分注重乘用的舒適性和便利性。與一般的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)不同的是,你只要將手放到杰德的門把手里,車輛會(huì)自動(dòng)解鎖,大大提高了車輛使用的便捷性。

緊湊級(jí)MPV的新定義 試駕-東風(fēng)本田杰德

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 外后視鏡搭配LED轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)可是時(shí)下十分流行的,這一點(diǎn)杰德走在了時(shí)尚的最前沿。雙五幅式的輪轂好像一雙大手緊緊地抓住車身,215的寬胎可謂抓地力和視覺效果兼具。杰德的尾部線條并沒有車頭那樣見棱見角的富有攻擊性,整體圓潤(rùn)的造型很有親和力,尾窗的隱私玻璃為后排乘客創(chuàng)造了舒適安逸的乘坐體驗(yàn)。

緊湊級(jí)MPV的新定義 試駕-東風(fēng)本田杰德

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 尾燈采用了L型的組合式設(shè)計(jì),延續(xù)到車身側(cè)面的剎車燈尖尖的造型很有視覺沖擊力。車頂?shù)暮蟛渴且粋€(gè)玻璃天窗,雖然不能開啟,不過視覺效果非常不錯(cuò),至于車內(nèi)感覺如何,我們?cè)诳臻g篇再為大家介紹。杰德尾部的4個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭不得不說一下,中間的兩個(gè)探頭安裝位置較低,這樣的設(shè)計(jì)十分有利于探測(cè)低位的障礙物。

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