6月18日，主打跨界風(fēng)潮的中華駿捷Cross正式上市，共有1.5L手動豪華型、1.6L自動豪華型兩款車型，售價為7.88—8.98萬元。這樣的一款“另類”新車型是否能夠獲得消費者的青睞呢？雖然暫時還沒無法判斷銷量，但至少從一些方面能夠看到些問題。

1、要Cross跨界需加6-7千元

駿捷Cross車型是以FRV為原型進(jìn)行改裝升級變身，在外型上采用了前后大包圍、全鋁制的標(biāo)配車頂行李架、和大型蜂窩式進(jìn)氣格柵，中華標(biāo)志也變得更清晰，同時還有16英寸全鋁合金輪轂，在外形方面確實動感十足，但為此付出的代價是在原型車的基礎(chǔ)上加6-7千元，雖然原廠的改裝比較牢靠，但消費者是否買賬還很難說。

應(yīng)該說對于一般的消費者來說，選擇運動型車多付出一些錢不足為其，但前提是它足夠吸引人，而實際上據(jù)我們了解選擇FRV的消費者，更多的看重是它的價格，因此1.3L、1.5L的低配車型是很多車主的選擇，這樣的情況下，經(jīng)過改裝并且價格提升的駿捷Cross的前景就不好說。

2、銷量目標(biāo)難定-經(jīng)銷商不看好

在駿捷Cross的發(fā)布現(xiàn)場，在現(xiàn)場媒體問道駿捷Cross的銷量目標(biāo)之時，華晨相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并沒有像以往的新車一樣給出具體的數(shù)字，而是給出了希望熱賣的期待，這或許透露出些對駿捷Cross的不自信，畢竟跨界領(lǐng)域還是比較小眾的，這從MG3的銷量以及Cross polo停產(chǎn)轉(zhuǎn)向運動版不難看出這點。

而一位相熟華晨經(jīng)銷商的人士向記者表示，此次公布駿捷Cross的價格沒有驚喜可言，雖然來展廳看車的人不少，但真正想購買的并不多，消費者更看重的是車的價格，7.88—8.98萬元的售價區(qū)間可以選擇的車型相當(dāng)多，如果讓他們?yōu)橐粋€外觀而多付出不少錢確實有難度，并且跨界在國內(nèi)并沒有成為流行趨勢。

雖然，在經(jīng)歷了上半年車市的火爆之后，相關(guān)車廠很可能由此加大產(chǎn)量，下半年的競爭預(yù)計將更加的激烈，而從上述的兩方面來看駿捷Cross的前景不是很好，能否在更加激勵的市場競爭中立足呢？在過幾個月一切就將揭曉！