試駕寶馬新Z4-內(nèi)飾篇 難以想象的革新(圖)
雙人敞篷跑車因其較小的空間和敞篷的設(shè)計(jì),在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間利用上多少都會(huì)有些顧慮。這也導(dǎo)致了一些潛在車主不去選擇敞篷跑車而是豪華轎車或是硬頂跑車的原因之一。不過(guò)對(duì)于BMW旗下的最新雙人長(zhǎng)篷跑車Z4來(lái)說(shuō),相信任何一位仔細(xì)體味過(guò)其內(nèi)飾設(shè)計(jì)的朋友都會(huì)認(rèn)可這臺(tái)全新的車型。

全新BMW Z4跑車的內(nèi)飾充滿了豪華元素,而包括黑色和白色在內(nèi)的內(nèi)飾風(fēng)格也是為不同用戶群體提供了更多的選擇。但就記者個(gè)人而言,其內(nèi)部設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格以及用料足以比擬BMW旗艦車型全新7系轎車。
也許有人會(huì)懷疑一款車身高度不到1.3米的跑車做上去是否舒適,為了告訴您真實(shí)的感受我們請(qǐng)來(lái)了一位身高1.85米的模特。相信您已經(jīng)看到了,在他正常坐姿下頭部依然在前擋風(fēng)的下方并沒(méi)有探出車外,而且其腿部空間也足以為其帶來(lái)更舒適或是更運(yùn)動(dòng)的駕駛坐姿。

方向盤兩側(cè)的控制桿與BMW旗下車型完全相同,左側(cè)下方的位置為定速巡航控制桿。不過(guò)不同的是新Z4車型搭載了可主動(dòng)剎車的巡航系統(tǒng),為駕駛帶來(lái)了更多的便捷。比如在下坡時(shí)也可以保持設(shè)定速度,而另一方面,為了保持轉(zhuǎn)彎時(shí)的舒適性,該系統(tǒng)不斷監(jiān)視汽車的橫向加速度并在必要時(shí)通過(guò)干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)管理和制動(dòng)系統(tǒng)降低汽車的速度。

全新BMW Z4的儀表盤系統(tǒng)依然以BMW車系管用的白底紅色背光設(shè)計(jì),其儀表盤最高時(shí)速可達(dá)280公里,但是出于國(guó)內(nèi)法規(guī)規(guī)定Z4的最高時(shí)速被限制在了250公里/小時(shí)。右側(cè)的轉(zhuǎn)速表足以勾起您對(duì)駕駛的欲望,因?yàn)樗囊婵梢猿掷m(xù)咆哮至7000轉(zhuǎn)以上。
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