日前，福特一款全新概念車官圖在下月法蘭克福國際車展正式亮相前提前曝光，新概念車為福特第二代S-MAX的原型車，第一代S-MAX早在2006年就推出了，時隔7年，其終于迎來了換代車型。

跟全新蒙迪歐和改款嘉年華一樣，S-MAX概念車的前進氣格柵同樣采用了阿斯頓馬丁格柵設(shè)計特點，概念車整體設(shè)計極具線條感，前擋板設(shè)計雕塑感十足，腰身線條也非常硬朗，大坡度傾斜的擋風玻璃設(shè)計以及車頂設(shè)計的曲線弧度增加了這款概念車的神秘感，從其搭載的大尺寸多輻鋁合金輪轂可窺見其隱藏的強勁動力。

車內(nèi)座位的布局是2+2+1，最后排座位設(shè)置在中間，需要時可將其折疊增加尾部行李箱空間，儀表盤上真皮包裹，座椅由纖維和真皮共同打造；另外，其還搭載的福特Sync系統(tǒng)新增了功能，通過安裝在座椅內(nèi)的血糖檢測儀以及心率傳感器來監(jiān)測車內(nèi)乘坐人的健康狀況。

動力方面，全新S-MAX概念車搭載了一款全新1.5升EcoBoost引擎，同樣一款引擎也將應(yīng)用到2014款蒙迪歐上，最大動力輸出178馬力，峰值扭矩240牛米。

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