制表：
2013款獅跑在整體外觀部分做的改動主要集中在燈光部分，包括前大燈、霧燈以及尾燈都做了全新的改變，使得獅跑整體看上去更硬朗了幾分，而虎嘯式前格柵也讓獅跑依舊識別度很高，車身的線條也沒有進行太多的改變，區(qū)別于
2013款的內飾布局與造型與老款基本一致。其中增加的藍黑內飾為頂配Premium車型難過獨有。老款的黑米內飾則變成了其他車型內飾的標準顏色。儀表盤也是2013款獅跑改款的一個亮點，新獅跑采用的自發(fā)光式的儀表盤，將老款的綠色刻度變成了現在的紅色刻度，更容易辨識。行車電腦也做了全新的設計，顯示的內容更多也更直觀了很多。
2013款獅跑的動力系統(tǒng)并沒有任何變化，依舊時2.0L CVVT自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機技術相對比較成熟，已經很成功的應用在了起亞的很多其他車型上。最大功率104千瓦，峰值扭矩為184牛米，應付這么一個緊湊級城市SUV還算夠用，沒有太突出的表現。與之搭配的依舊時4速手自一體變速器，同時還有搭配5速手動變速器車型，為了拉開與智跑的售價區(qū)間，6速自動變速器似乎永遠都不能用在獅跑的身上。
編輯點評：2013款獅跑的價格維持在老款的價格區(qū)間內，并且有較高的優(yōu)惠幅度，性價比有了很大的一個提升，相信會吸引更多消費者的注意。目前最低優(yōu)惠幅度都在3.5萬元，喜歡的朋友不妨親自前往經銷商處詳談選購。
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