汽車是西方舶來品，一直以來，主流汽車美學(xué)設(shè)計(jì)都承載著西方文化，且由外資強(qiáng)勢(shì)品牌定義。然而，現(xiàn)在情況有了變化。就像當(dāng)代年輕人不再對(duì)西方流行風(fēng)潮亦步亦趨，伴隨著中國(guó)汽車全面快速崛起，中國(guó)年輕人也正以能代表當(dāng)代中國(guó)精神的“新中式美學(xué)”，來解構(gòu)，重...

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一直以來，Coupe車型都以其動(dòng)感的外觀和激情的駕駛體驗(yàn)而聞名。然而，對(duì)于那些追求舒適和實(shí)用性的消費(fèi)者來說，Coupe車型的空間表現(xiàn)常常成為一大勸退因素。畢竟多數(shù)人對(duì)車輛的要求不僅只留于耀目的外觀與華麗的性能，日常用車的空間表現(xiàn)，同樣也是重要考量標(biāo)準(zhǔn)...

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說到中型運(yùn)動(dòng)轎車，很多人會(huì)聯(lián)想到合資車型，像福特蒙迪歐、大眾CC等代表性車型，而隨著中國(guó)品牌這幾年的迅猛發(fā)展，除了在新能源領(lǐng)域取得傲人成績(jī)的同時(shí)，在傳統(tǒng)的燃油車領(lǐng)域同樣大放異彩，其中最具代表性的車型就是紅旗H6

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作為多數(shù)中國(guó)老百姓心目中公認(rèn)的自主第一品牌，紅旗在大家心目中一直都是以一種端莊、肅穆、威嚴(yán)的形象存在的。雖說這樣的品牌形象，在紅旗進(jìn)軍高端行政級(jí)車型市場(chǎng)時(shí)起到了非常積極的作用，但對(duì)于廣大喜歡運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的年輕人來說，似乎就成了束縛。

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在不斷的創(chuàng)新與突破中，中國(guó)品牌崛起。國(guó)民對(duì)于中國(guó)品牌汽車的認(rèn)可度發(fā)生了前所未有的改變，而要說最能讓國(guó)民認(rèn)可的品牌，非一汽紅旗莫屬。

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這幾年，Coupe設(shè)計(jì)正當(dāng)紅，不只是轎車用“Coupe”，就連很多SUV也加入了進(jìn)來。其實(shí)不難理解，大家的審美提升了，同時(shí)也印著了年輕消費(fèi)者對(duì)于這類個(gè)性車型的喜愛，畢竟誰(shuí)不喜歡好看的東西呢？

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說到中型運(yùn)動(dòng)轎車，很多人會(huì)聯(lián)想到合資車型，像福特蒙迪歐、大眾CC等代表性車型，而隨著中國(guó)品牌這幾年的迅猛發(fā)展，除了在新能源領(lǐng)域取得傲人成績(jī)的同時(shí)，在傳統(tǒng)的燃油車領(lǐng)域同樣大放異彩，其中最具代表性的車型就是紅旗H6。

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紅旗一直有“國(guó)車”的稱號(hào)，莊重、典雅一直是紅旗的代名詞，對(duì)于年輕人來說，紅旗不管是哪款車型都似乎并不適合年輕人購(gòu)買。 時(shí)代發(fā)展就如逆水行舟，不進(jìn)則退，紅旗深諳這一道理，積極適應(yīng)市場(chǎng)向年輕化發(fā)展，在上一屆廣州車展亮相了一身“反骨”的紅旗H6，...

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作為紅旗品牌最新的車型，紅旗H6在3月26日已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格19.48萬(wàn)-24.18萬(wàn)，正式價(jià)格在今年上海車展公布。

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