?汽車(chē)
地平線(xiàn)IPO解困！營(yíng)收僅15.5億 竟然一年虧67.3億
地平線(xiàn)公司遞交招股書(shū)，計(jì)劃于2024年10月24日在香港交易所掛牌上市。在成功的IPO背后，卻潛藏著諸多不容忽視的潛在挑戰(zhàn)與困境。
大眾“持續(xù)輸血”小鵬！達(dá)73億 1-6月再投22.9億
小鵬汽車(chē)財(cái)報(bào)顯示：公司上半年總收入146.6億元，其中技術(shù)服務(wù)收入22.96億元，占比15.7%，主要來(lái)源于和大眾的技術(shù)研發(fā)合作收入。算上大眾汽車(chē)去年7月向小鵬投資的50.2億元，已經(jīng)累計(jì)向小鵬“輸血”超73億元。
細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)，寶駿云海外觀(guān)細(xì)節(jié)首發(fā)，計(jì)劃三季度上市
6月25日，寶駿汽車(chē)首款長(zhǎng)續(xù)航智能家用SUV——寶駿云海外觀(guān)細(xì)節(jié)正式曝光。新車(chē)寬高比達(dá)1.17，長(zhǎng)高比達(dá)2.82，實(shí)現(xiàn)豪華SUV同款黃金車(chē)身比例，并以一條俯沖式腰線(xiàn)縱貫車(chē)身，整車(chē)姿態(tài)宛如一匹“騰云而奔”的駿馬，疾馳如風(fēng)。同時(shí)，寶駿云海車(chē)長(zhǎng)超4.5米，但轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，城市道路穿梭靈活自如，好開(kāi)、好停、好轉(zhuǎn)彎，為城市男女們提供蓬勃與動(dòng)感的出行體驗(yàn)。
風(fēng)阻系數(shù)0.259，寶駿云海入列全球量產(chǎn)SUV風(fēng)阻第一梯隊(duì)！
6月13日，寶駿汽車(chē)首款600KM長(zhǎng)續(xù)航智能SUV“寶駿云海”風(fēng)阻系數(shù)公開(kāi)，低至0.259，新車(chē)風(fēng)阻表現(xiàn)不僅達(dá)到全球量產(chǎn)SUV第一梯隊(duì)，甚至可以媲美豪華轎跑?；谏掀ㄓ梦辶馓燧浖軜?gòu)D平臺(tái)全新打造的寶駿云海，是寶駿品牌回歸主流市場(chǎng)的力作，將于今年三季度上市，敬請(qǐng)關(guān)注。
雷軍為什么“拋棄了”小鵬汽車(chē)？
隨著小米汽車(chē)的首款車(chē)型現(xiàn)了真身，雷軍或許即將“拋棄”支持了很久的小鵬汽車(chē)。 為什么這么說(shuō)？ 因?yàn)樾※i踩了不少本不該踩的坑。 主營(yíng)造車(chē)賽道還沒(méi)玩明白，就著急拓展更需要燒錢(qián)，短期還不能盈利的飛行汽車(chē)、機(jī)器人新賽道；
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