中國汽車市場兩極分化現(xiàn)象愈加明顯，頭部企業(yè)日益強(qiáng)大，留給三、四線企業(yè)的空間越來越小，一些外資品牌干脆決定退出中國市場，如雷諾、鈴木以及近日被傳的謳歌。此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞目前情...
近日，起亞新款RIO（直譯為銳歐）進(jìn)行了全面升級(jí)，并在美國上市。RIO是起亞旗下的一款小型車，在同級(jí)市場中與大眾Polo、本田飛度、豐田雅力士為競品車型，性價(jià)比很高，但遺憾的...
起亞是韓國最為知名的汽車制造商之一，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車是起亞多年以來所堅(jiān)持的市場策略。近期，網(wǎng)上車市從澳大利亞媒體Caradvice獲悉，起亞將推出全新兩廂版轎車——Rio。這款...
在過去的幾年，起亞Rio的表現(xiàn)不錯(cuò)，但是目前最新款的Rio也已經(jīng)上市很久了，起亞也在積極的想開發(fā)出一款產(chǎn)品用來填補(bǔ)其緊湊級(jí)汽車市場。
3月10日，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了新款中高級(jí)轎車——K5，售價(jià)15.98-24.98萬元。而近日記者從知情人士處了解到：在推出K5之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將在4月舉行的上海車展中推出...
韓國起亞汽車廠商憑借著高性價(jià)比等特點(diǎn)，近年來贏得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。同時(shí)起亞在汽車設(shè)計(jì)界“教父”彼得?希瑞爾的手里也得到“新”的生命，誕生了具有家族氣息的虎臉是設(shè)計(jì)。在起...
起亞旗下的Cee’d車款到目前為止還僅針對(duì)歐洲和美國市場銷售，雖然并未引進(jìn)到國內(nèi)但是它也曾經(jīng)出現(xiàn)在了國內(nèi)大型車展的現(xiàn)場。相比起亞賽拉圖、福瑞迪而言Cee'd的車身尺寸更小，動(dòng)...
