作為汽車媒體從業(yè)人員,經過百余種車型的洗禮后,在跨界轎跑SUV“爛大街”的今天,我依舊對一款車保持著高度期待。寶馬X6、奔馳GLE Coupe?和奧迪Q8以及蘭博基尼Urus...
Cayenne是一款很具有里程碑意義的汽車,它不但把我從北極圈的雪堆里救了出來,之前還救了很多瀕臨完蛋的跑車公司,再之前Cayenne還救了保時捷自己。
曾經真的將自己的保時捷跑車開下賽道的朋友請舉個手!開到冰面上漂移的朋友有嗎?開卡宴去越野的朋友在哪里?心疼車、不會開、沒時間等等都是不可忽視的阻礙,但是在保時捷體驗中心這些問...
早在11年前,豪華跑車制造商保時捷就顛覆性的推出了家族中第一臺SUV車型Cayenne,在接下來的幾年時間內,先后上馬了豪華四門轎跑車型Panamera、豪華緊湊級SUV-M...
保時捷,一個能讓人迅速聯(lián)想到速度的品牌,當然也是無數(shù)車迷眼中的夢想之車。而在國內市場中該品牌占據(jù)最大份額的卡宴車型也終迎來了全新?lián)Q代,在新卡宴四款車型當中,最引人注目的則是卡...
僅從外形上看,全新一代卡宴比前代車型更加秀氣,體型也似乎變得更加緊湊了,但新車型的三維尺寸的數(shù)據(jù)告訴我們,它的長寬高其實都略有不同程度的增加。長度增加48毫米,從而帶來了加長...
首先,讓我來解釋一下為什么題目中我會將卡宴這樣一款SUV稱作跑車吧。全新保時捷卡宴V8增壓車型的0-100公里/小時加速時間僅為4.7秒,最高時速高達278公里/小時。這樣的...
100升的大油箱掛著一個不是太多人知道的商標,張開著大嘴仿如兇狠的大鯊魚,這就是保時捷卡宴,它的熱賣讓奔馳M級沒有獨享豪華級別SUV市場,甚至還有超過奔馳M-class的本領...
公路怪獸 新浪汽車F1賽道體驗保時捷卡宴GTS
卡宴在保時捷家族的地位毋庸置疑是最高的,雖說其并不是最純正的跑車也不是純越野車,但它卻為保時捷賺到了大把的鈔票。GTS的推出使卡宴的家族成員又多了一員虎將,GTS定位在S版本...