最近,韓系車在中國市場的銷量不太樂觀,還一度傳出某韓系品牌工廠停產(chǎn)的傳言,可見韓系車的銷量在中國市場如今是有多冰冷,各大韓系車廠也使出了渾身解數(shù),想挽救自己的局面,在2018...
在空氣污染日益嚴重的當下,混動車與新能源車勢必是未來汽車的發(fā)展方向,作為混動車市場的“老炮兒”,廣汽豐田凱美瑞雙擎在中國市場的風頭可謂是一時無兩,就在三天前,東風悅達起亞的首...
提到中級車,人們往往最先想到的是大眾“雙雄”帕薩特和邁騰,作為國內(nèi)最早的合資品牌,大眾車在國人的心中有著很重要的地位,然而當今競爭激烈的中級車市場,還有很多廠商推出的中級車具...
隨著國內(nèi)家庭乘用車的逐漸普及,人們購車的選擇可謂越來越豐富,廠家也為了迎合消費市場推出了豐富的車型供大家選擇,“得中級車者得天下”這句話想必大家也都聽說過,可見國內(nèi)中級車市場...
12月5日,東風悅達起亞全新K5在南京上市。新K5增加起售價為20.28萬的2.0T車型。而K5換裝的2.0T渦輪增壓發(fā)動機其最大功率180kW,峰值扭矩為350N·m,匹配...
提起中級車,帕薩特和邁騰這兩款“高端大氣上檔次”的德系車似乎是現(xiàn)在最火的選擇。但要是預算有限,面對這兩款車型還真有些底氣不足,動輒20多萬的售價也不是所有消費者都愿意接受的。...
很多人在選家用車時總是面對價格和配置的抉擇,而且空間對于家用轎車來說也很重要,畢竟在國內(nèi)座5個人還能比較舒展的車型更受青睞些,所以初步都會把注意力鎖定在A級或者B級車,這兩個...
7月10日,東風標致首款進軍中高級車型市場的旗艦產(chǎn)品——東風標致508正式上市。眾所周知,中高級車市場一直都是德系、美系品牌的天下,不過在今年上半年里,北京現(xiàn)代第八代索納塔和...