最近，韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量不太樂(lè)觀，還一度傳出某韓系品牌工廠停產(chǎn)的傳言，可見(jiàn)韓系車(chē)的銷(xiāo)量在中國(guó)市場(chǎng)如今是有多冰冷，各大韓系車(chē)廠也使出了渾身解數(shù)，想挽救自己的局面，在2018廣州車(chē)展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布了K5的中期改款車(chē)型K5 Pro，下面就讓我們一起來(lái)看看K5 Pro做出了哪些加強(qiáng)？

今天對(duì)比的兩款K5，同為搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)款，兩車(chē)分別為2019款K5 Pro 1.6T自動(dòng)豪華版以及2016款K5 1.6T自動(dòng)PRM版本。

首先從售價(jià)上來(lái)說(shuō)，K5 Pro的定價(jià)區(qū)間整體下調(diào)了不少，價(jià)格上更加親民。在尺寸方面，較于老款車(chē)型寬度變窄了25mm，其余數(shù)據(jù)保持不變。外觀上采用直瀑式進(jìn)氣格柵，更顯車(chē)頭立體性，重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)桿，也增添了動(dòng)感活力。大燈光源采用LED光源，較于老款的鹵素光源，光照效果也提升了不少。輪轂樣式也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，但是老款車(chē)型的備胎采用全尺寸備胎，而新款改為非全尺寸備胎，這一點(diǎn)顯然沒(méi)有老款表現(xiàn)好。