中國人購車時(shí)往往都會(huì)有“三廂情結(jié)”，尤其是在選購家用車時(shí)，三廂車便成了主要的選擇之一。但是，三廂車往往在售價(jià)方面要高過兩廂車，而且想要購買選購一輛真正實(shí)惠的車也并不那么簡單，...
2011款奔騰B50已經(jīng)正式上市銷售，新車型在老款基礎(chǔ)上增加了16項(xiàng)重要升級(jí)，以及171項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)。新車型的售價(jià)依舊保持老款價(jià)格基礎(chǔ)，可謂是真正的增配不加價(jià)。增值不增價(jià)的營銷...
作為一汽奔騰全新家用轎車，與馬自達(dá)6同一平臺(tái)的奔騰B50，自上市之后，就憑借優(yōu)秀的外形設(shè)計(jì)和過硬的品質(zhì)，受到很多消費(fèi)者的喜愛。據(jù)悉，2011款奔騰B50近期即將正式上市，網(wǎng)上...
一汽奔騰自推出緊湊型轎車B50以來，品牌的整體銷量有了明顯的提升，而且奔騰B50也隨著時(shí)間的推移，推出了年度升級(jí)改款車型，產(chǎn)品的市場競爭力也有大幅提高。據(jù)悉，2011款奔騰B...
作為一汽奔騰旗下的第二款車型，奔騰B50產(chǎn)品定位為家用經(jīng)濟(jì)型轎車，擔(dān)負(fù)著一汽奔騰銷量任務(wù)的重?fù)?dān)。奔騰B50上市后的市場表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是2、3級(jí)城市的銷量還是比較讓人滿意的...
奔騰B50憑借著出色的性能和厚道的價(jià)格，在國內(nèi)市場的銷量一路攀升。作為一汽奔騰旗下的主打車型，奔騰B50在得到廣大消費(fèi)者認(rèn)可的同時(shí)，也在不斷完善著自身，出色的做工和極高的可靠...
奔騰B50憑借著出色的性能和厚道的價(jià)格，在國內(nèi)市場的銷量一路攀升。作為一汽奔騰旗下的主打車型，奔騰B50在得到廣大消費(fèi)者認(rèn)可的同時(shí)，也在不斷完善著自身。近期，網(wǎng)上車市走訪了北...
奔騰B50憑借著出色的性能和厚道的價(jià)格，在國內(nèi)市場的銷量一路攀升。作為一汽奔騰旗下的主打車型，奔騰B50在得到廣大消費(fèi)者認(rèn)可的同時(shí)，也在不斷完善著自身
奔騰B50車型在2009年可謂是出盡了風(fēng)頭，雖然在剛上市時(shí)并沒有出現(xiàn)突飛猛進(jìn)銷售情況，但是憑借著扎實(shí)的技術(shù)和超高的性價(jià)比，奔騰B50也逐漸開始讓消費(fèi)者認(rèn)可
雖然奔騰一直以一汽自主品牌自居，但相信很多消費(fèi)者都知道，奔騰旗下的B50和B70都是馬自達(dá)6平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品。不過，一汽奔騰的這兩款產(chǎn)品也正是憑借自身平臺(tái)的優(yōu)越性，在市場上有不...
10月26日，比亞迪首款中級(jí)車型G3正式在國內(nèi)上市，售價(jià)7.69-10.99萬元。隨著比亞迪G3的加入，國內(nèi)自主品牌中級(jí)家轎市場的競爭愈演愈烈，包括東風(fēng)風(fēng)神S30、奔騰B50...
帝豪是吉利集團(tuán)下的子品牌之一，七月末，帝豪首款中級(jí)轎車EC7系車型正式在寧波基地下線。據(jù)吉利汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前帝豪EC718已進(jìn)入了量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，這款新車將于8月28日...
作為一汽奔騰全新家用轎車，與馬自達(dá)睿翼同一平臺(tái)的奔騰B50，搭載速騰1.6L引擎上市。推出市場以后，奔騰B50憑借優(yōu)秀的外形設(shè)計(jì)和過硬的品質(zhì)，受到很多消費(fèi)者的喜愛。據(jù)一汽奔騰...
近年來，隨著自主品牌的崛起，越來越多的自主新車型推向市場，體現(xiàn)出了越來越強(qiáng)的研發(fā)能力，不過還有眾多的新車外型設(shè)計(jì)是采取外包的方式，讓國外的設(shè)計(jì)公司進(jìn)行外型設(shè)計(jì)，其中來自意大利...
7月22日，東風(fēng)風(fēng)神品牌首款轎車S30正式上市，售價(jià)7.58萬元起，共推出了5個(gè)型號(hào)的車型。作為東風(fēng)汽車的首款真正意義上的轎車產(chǎn)品，它的出現(xiàn)自然會(huì)受到相當(dāng)?shù)年P(guān)注，而老大哥一汽...
