近期眾多小型SUV的不斷推出加劇了SUV車型的熱銷,不過小型和緊湊型SUV在車輛空間、配置等方面的表現(xiàn)有限,還有很多的消費者對于車輛品質(zhì)、空間和配置有著更高的要求,這時候7座...
近期眾多小型SUV的不斷推出加劇了SUV車型的熱銷,不過小型和緊湊型SUV在車輛空間、配置等方面的表現(xiàn)有限,還有很多的消費者對于車輛品質(zhì)、空間和配置有著更高的要求,這時候7座...
5+2大于7,或許這樣的說法在某些方面是錯誤的,但在SUV的世界里,它卻著實是個真理。追求SUV生活已經(jīng)成為中國汽車消費者的主流取向,而5座車型早就難以滿足消費者的胃口,選購...
在國內(nèi)市場上,SUV車型是非?;馃岬囊豢钴囆停瑧{借其多功能性以及較高的坐姿都深受廣大消費者的喜愛,不過現(xiàn)在國內(nèi)眾多的SUV車型都是5座車型,如果同時出行時乘車的朋友超過5個,...
放眼現(xiàn)今汽車市場,同平臺同動力的車型并不新鮮,家住外觀很難分辨的也比比皆是,但相似度如此之高,卻又隸屬不同品牌的兩款車卻很少見—道奇酷威與菲亞特菲躍。在菲亞特集團收購克萊斯勒...
30萬元的價位如果想買一款更多功能的車型可能不太現(xiàn)實,以往這個價位上僅僅能夠買到一臺合資品牌SUV或是一款不錯的MPV。但是廣汽豐田的漢蘭達以及道奇的進口車型酷威的出現(xiàn)讓潛在...