差價(jià)萬元7座SUV 酷威/漢蘭達(dá)/全新勝達(dá)

差價(jià)萬元7座SUV 酷威/漢蘭達(dá)/全新勝達(dá)

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,SUV車型是非常火熱的一款車型,憑借其多功能性以及較高的坐姿都深受廣大消費(fèi)者的喜愛,不過現(xiàn)在國(guó)內(nèi)眾多的SUV車型都是5座車型,如果同時(shí)出行時(shí)乘車的朋友超過5個(gè),還有可能需要達(dá)成其他車輛前往目的地,如果換成MPV車型的話倒是能夠完全裝下,因?yàn)镸PV基本上都是7座車型,那么有沒有7座SUV車型值得我們關(guān)注呢?現(xiàn)在就讓我們來看看今天要推薦的三款7座SUV車型。

    三款7座SUV車型售價(jià)一覽表
    車型名稱 售價(jià)(萬元)
    酷威 2.4L AT 兩驅(qū)智尚版 2013款 27.49
    漢蘭達(dá) 2.7L AT 精英版 2012款 26.28
    全新勝達(dá)2.4L AT DLX 4WD 尊貴型 2013款 28.68
    制表:道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

    道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

    道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

          硬朗的外觀和之前的老酷威相比有過之而無不及,肌肉的刻畫和粗線條的勾勒都明明白白告訴你,即使我換代了,改款了,依舊是款美國(guó)車。新酷威前臉還是挺讓人印象深刻的,進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很顯魅力,十字形的家族特征裝飾不再使用鍍鉻亮條,而是換成了更加魅惑的黑色材質(zhì)。但大燈內(nèi)卻沒有任何加強(qiáng)視覺美感的裝飾,所以顯得空蕩蕩的。

    道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

    道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

    道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

    既然是美國(guó)車,又是最重視尺寸的道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

    車尾并沒有太多值得關(guān)注的地方,LED尾燈還算是比較搶眼,除此之外,和車頭相比,車尾顯得更加平實(shí)一些。造型多顯生硬和粗糙。從外觀來說,無疑車頭才是改款的重點(diǎn)。

    漢蘭達(dá):

    廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

    廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

    廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

    在此次改款中,前臉的造型可以算是重中之重。大面積六邊形進(jìn)氣格柵采用了啞光處理,讓其看起來很有質(zhì)感。進(jìn)氣格柵中央的兩根粗壯橫桿設(shè)計(jì),又使其看起來更加寬大,更加飽滿。如果光看進(jìn)氣格柵絕對(duì)可以讓您聯(lián)想到美國(guó)標(biāo)致性的肌肉跑車(漢蘭達(dá)是在北美地區(qū)進(jìn)行研發(fā)的)。下方的散熱格柵則改用了一體式設(shè)計(jì),黑色涂裝配以鍍鉻裝飾,突出了整車的層次感,顯得更佳運(yùn)動(dòng)。

    廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

    廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

    廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

    廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

    新漢蘭達(dá)尾部造型變化不大,依舊是扎實(shí)的硬朗風(fēng)格。改變主要體現(xiàn)在了尾燈和保險(xiǎn)杠,紅白相間的尾燈符合當(dāng)下主流,讓其看起更加容易被接受,但遺憾的是沒有看到LED的成分。黑色塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)桿配上鍍鉻裝飾,與改款后漢蘭達(dá)的風(fēng)格十分相符,同時(shí)也與側(cè)裙相互呼應(yīng)。后風(fēng)擋玻璃獨(dú)立打開這個(gè)亮點(diǎn)在新漢蘭達(dá)身上依舊可以找到,方便乘客存放一些體積較小的物品。

    全新勝達(dá):

    脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá) 

    北京脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

    北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的前臉造型沉穩(wěn)大方,但充滿肌肉感的線條所勾勒出的輪廓傳遞出更多狂野的元素。而家族式六角形的鍍鉻進(jìn)氣格柵為寬大扁平的車身增加了不少?gòu)埩Γ屓聞龠_(dá)更具有大型SUV沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)。充滿科技的前大燈擁有一副銳利的造型,霧燈的四周加入了當(dāng)下十分流行的LED日間行車燈,在提升日間行車安全性的同時(shí)也能賺足了路人的眼球。

    脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

    脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

    脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

    北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的側(cè)面擁有流暢線條,高挑的腰線配合下壓的車身營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,讓你完全感覺不到它是一看SUV車型,到時(shí)很像一款大號(hào)兩廂運(yùn)動(dòng)車。但是美中不足的是第三排車窗面積較小,相信7座車型的第三排乘客會(huì)多少有點(diǎn)憋屈的感覺。全新勝達(dá)輪轂采用了鏤空處理,在動(dòng)感之余盡顯時(shí)尚。輪胎則是采用了235/60 R18的普利司通DUELER動(dòng)力俠H/L422 plus輪胎,這是一款專為城市SUV而打造的舒適型輪胎。

    脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

    脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

    北京現(xiàn)代全新勝達(dá)尾部看起來立體感十足,尤其是運(yùn)動(dòng)型的尾翼,讓整個(gè)車尾充滿了運(yùn)動(dòng)基因。同時(shí)尾燈的線條和尾部的線條互相呼應(yīng),犀利的造型充滿的戰(zhàn)斗感,而LED光源的配備也大大提升了整車的檔次。兩個(gè)菱形排氣管則多少有些有性能車的影子,讓車尾顯得更加霸氣了。

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