近日,網新社自外媒處獲悉,奔馳發(fā)布了新一代奔馳S的內飾預告圖。新車采用更大尺寸的中控屏,并配備可以與安全輔助系統(tǒng)相呼應的氛圍燈。
近日,梅賽德斯-奔馳官方公布了一組全新一代S級轎車的內飾官圖,新車汲取了大量建筑與游艇中的設計元素,全新樣式的垂瀑式中央觸控屏,在保證了一定的縱向視覺沖擊感的同時,也更加符合日常使用體驗,配合大面積皮飾與開孔木材質的儀表板和豎直通風口,更加典...
9月2日,梅賽德斯-奔馳第十一代S級將正式開啟全球首秀,并將于明年正式登陸國內市場。新車在內外飾設計、科技/安全配置等方面進行了大幅優(yōu)化升級,對于這樣一款產品官方也難以免俗自夸起來:“梅賽德斯-奔馳S級始終定義著‘世界上最好的汽車’該有的樣子”。
日前,我們獲取了一組奔馳全新S級在國內的路試諜照,全新S級配備了全球首創(chuàng)的后排正面安全氣囊和中央安全氣囊、預防性側碰撞保護功能、智能魔術車身控制系統(tǒng)、后輪主動轉向系統(tǒng)等多項科技安全配置。新車將于9月2日全球首發(fā),有望于11月份在國內亮相。
近日網上車市獲得了一組奔馳全新S級在國內的路試諜照,新車的外觀設計與此前官方預告圖保持一致,側面采用隱藏式門把手。值得一提的是,全新S級還配備了全球首創(chuàng)的后排正面安全氣囊和中央安全氣囊、預防性側碰撞保護功能、智能魔術車身控制系統(tǒng)、后輪主動轉向...
近日,我們從外媒處獲取到了一組全新奔馳S級PHEV的路試諜照,同時還曝光了疑似全新奔馳S級車鑰匙的造型。據(jù)悉,新車將于9月2日正式發(fā)布。
近日海外媒體曝光了一組奔馳全新S級插電混動版車型的路試諜照,該車或定名為“S580 e”。外觀方面,新車的整體造型更加圓潤流暢,全新樣式的前進氣格柵與前大燈組搭配時下流行的隱藏式門把手,更加精致優(yōu)雅。
近日海外媒體曝光了更多有關與奔馳全新一代S級轎車的產品信息,新車計劃將在9月初發(fā)布,并有望于2021年年初開始量產交付,未來還將與奧迪A8與寶馬7系車型競爭。外觀方面,新車的外觀造型更為圓潤飽滿,并配備時下流行的隱藏式門把手,而該車的空氣動力系數(shù)將...
7月29日,奔馳官方在線上發(fā)布了全新一代奔馳S級的智能安全配置。新車搭載智能魔術車身控制系統(tǒng)、預防性安全系統(tǒng)側碰保護功能、中央安全氣囊,并首次配備了后排乘客正面安全氣囊。據(jù)悉,新車將于9月2日正式發(fā)布。
2020年7月29日,梅賽德斯-奔馳采用線上發(fā)布的形式向大家介紹了全新奔馳S級配備的智能安全配置。全新奔馳S級不僅配備了智能魔術車身控制系統(tǒng)和預防性安全系統(tǒng)側碰保護功能,同時還首次配備了后排乘客正面安全氣囊。另外全新奔馳S級將于9月2日正式發(fā)布。
梅賽德斯-奔馳S級作為奔馳旗下的旗艦轎車,其每次全新車型所搭載的全新技術都是所有人關注的焦點。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新一代S級的主要技術亮點,其中就包括了后橋主動轉向、中央安全氣囊等配備。據(jù)了解,新車將于9月正式亮相。
據(jù)海外汽車媒體獲悉,全新的2021梅賽德斯-奔馳S級轎車將基于MRA II后輪驅動平臺打造,該平臺在其結構中大量使用了碳纖維和鋁材質,同時該平臺還將帶來后輪轉向系統(tǒng)、3級自動駕駛系統(tǒng)和主動懸架系統(tǒng)。近日,海外汽車媒體曝光了一組全新的2021梅賽德斯-奔馳S級...
目前奔馳全新S級車型消息已陸續(xù)曝光,新車計劃在今年9月于海外正式亮相。近日海外媒體再次曝光了奔馳全新S級車型尺寸信息,其中標軸版車型長度為5200mm,軸距為3106mm,而長軸版車型長度為5300mm,軸距為3216mm,其長軸版車型長度以及軸距均超越寶馬7系車型。...
隨著梅賽德斯-奔馳全新S級車型9月亮相的臨近,海外媒體于近日再次曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新S級車型諜照圖片,新車采用了水滴形的矩陣式LED大燈,與奔馳改款E級車型較為相似,其整體造型也更為狹長。配置方面,新車改進了駕駛輔助系統(tǒng)(具有自動3級功能),...
近日海外媒體曝光了一組奔馳S級車型渲染圖,目前新車內飾實車圖片已陸續(xù)曝光,新車計劃在今年9月于海外市場正式亮相,首批車型將在11月開啟交付工作。動力方面,新車搭載了3.0T V6、4.0T V8混合動力引擎,以及6.0T V12發(fā)動機,傳動系統(tǒng)將繼續(xù)匹配9速手自一體...
作為國內BBA豪華品牌旗艦車的領軍人物之一,奔馳S級憑借著豪華的內飾設計以及動力性能,斬獲了國內諸多成功人士們的芳心,同時新車也將于今年年內迎來更新?lián)Q代工作。近日海外媒體再次曝光了一組奔馳全新S級低偽裝路試實車圖片,新車計劃在今年9月正式亮相,首...
7月9日,梅賽德斯-奔馳通過Mercedes Me平臺,在線上發(fā)布了全新一代S級的部分內飾和MBUX智能互聯(lián)系統(tǒng),7月29日和8月12日還將分別展出安全及舒適板塊、豪華內飾板塊。不過這其中并沒有提及到外觀部分,預計只能等到9月正式發(fā)布時才會看到全新一代S級的真容。近...
7月8日,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了全新奔馳S級(代號:W223)車型上所搭載的全新MBUX(第二代)信息娛樂系統(tǒng)。當然大家最感興趣的還是那塊顛覆了人們心中S級印象的超大屏幕,對此不少車友都表示不愿接受這樣的設計,但奔馳之所以會這樣做,那么又有哪些含義呢...
近日,梅賽德斯-奔馳官方通過Mercedes Me平臺,線上發(fā)布了全新一代S級的部分內飾和MBUX智能互聯(lián)系統(tǒng)。之前被大家吐槽最多的豎置中控屏這一次是實錘了!不過樣式你可能不太能接受,但它背后強大的功能絕對能讓你刷新你的認知。新車中控區(qū)域配備了一塊尺寸為12...
奔馳全新S級將在北京時間8日11:30進行線上的直播預覽活動,亮相前期我們從海外汽車媒體處獲取到了一組該車的相關信息。新車將配備可能是品牌歷史上最大的一塊中控顯示屏,其長度超過了40cm,寬度超過了30cm,與它搭配的是全新樣式的三輻六軸式方向盤。值得一...