7月9日，梅賽德斯-奔馳通過(guò)Mercedes Me平臺(tái)，在線上發(fā)布了全新一代S級(jí)的部分內(nèi)飾和MBUX智能互聯(lián)系統(tǒng)，7月29日和8月12日還將分別展出安全及舒適板塊、豪華內(nèi)飾板塊。不過(guò)這其中并沒(méi)有提及到外觀部分，預(yù)計(jì)只能等到9月正式發(fā)布時(shí)才會(huì)看到全新一代S級(jí)的真容。近日海外汽車(chē)媒體曝光了一組全新S級(jí)的低偽路試諜照，該車(chē)也盡可能多的展示出了實(shí)車(chē)的相關(guān)信息。

外觀方面，新車(chē)?yán)^續(xù)裝配多幅條狀進(jìn)氣格柵，兩側(cè)集成了“7”字樣日間行車(chē)燈燈帶，保險(xiǎn)杠為貫穿式設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)可以清晰的看到隱藏式門(mén)把手，輪圈選用了多輻條狀樣式。盡管車(chē)尾燈組被厚重的偽裝覆蓋，但橫向布局的樣式應(yīng)該是能確定下來(lái)的，下方排氣為雙邊共兩出式布局。新車(chē)基于MRA II后驅(qū)平臺(tái)打造，車(chē)身材質(zhì)將采用大量的碳纖維和鋁制材質(zhì)，可進(jìn)一步控制車(chē)身重量。同時(shí)新車(chē)軸距相比現(xiàn)款增加了4cm，且支持后輪轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)彎半徑將縮小近1.2米。