熟悉
發(fā)動機艙里這臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機無疑是
同
動力方面，英倫SX7將共享全球鷹GX7的1.8L/2.0L/2.4L發(fā)動機，并匹配5速手動和6速自動變速箱。動力參數(shù)上，1.8L與2.0L車型相 差很小，只有2.4L車型配備6速自動變速箱。配置上，SX7標(biāo)配就很齊全，ABS、前后駐車?yán)走_、皮質(zhì)座椅等都為全系標(biāo)配。
江淮瑞風(fēng)S5
看點：外觀時尚，做工有很大提升，動力比較充沛
瑞風(fēng)S5采用全新“風(fēng)暴邊緣”設(shè)計
江淮也加入了自主品牌“T”陣營，全新研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可輸出180kw，最大扭矩為235Nm，發(fā)動機數(shù)值在自主發(fā)動機陣營里屬主流水平。這臺增壓發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音很小，即使在急加速時也不會產(chǎn)生多大動靜。
海馬S7
看點：做工大幅提升，外觀更加時尚動感
海馬S7整車尺寸為長寬高為：4498mm×1830mm×1
內(nèi)飾的整體風(fēng)格用三個字來形容--“接地氣”?，F(xiàn)在很多自主廠商在自己的車上加入了許多夸張的設(shè)計，為的是看上去有多么的上檔次。但仔細觀察才會發(fā)現(xiàn)做工 質(zhì)量實在不敢恭維。而海馬S7的內(nèi)飾設(shè)計雖然也有著諸多的時尚元素在里面，但沒有一味的追求豪華的風(fēng)格，而做工和材質(zhì)的使用上卻讓人比較滿意。
海馬S7搭載的是自主研發(fā)的HM484Q-A 2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率110kW(150PS)/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm。這款發(fā)動機采用了DVVT雙連 續(xù)可變氣門正時技術(shù)，在燃油經(jīng)濟性上會有一些積極的作用。與這款發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱和五速手自一體兩款變速箱。
奔騰X80
看點：車型選擇豐富，動力充沛，配置較高
X80來自奔騰中級車平臺
X80有兩種內(nèi)飾搭配風(fēng)格，分別為全黑搭配和米黑搭配。時尚的設(shè)計讓中控臺有一種別樣的風(fēng)格，一條貫穿整個中控臺的U型裝飾條，讓鍍鉻裝飾更加靈活。裝配工藝方面，能看到各種接縫非常均勻，已經(jīng)向很多更高品質(zhì)的合資 
X80采用2.3L（左）或2.0L汽油引擎
6檔手自一體（左）是主力，只有2款入門車型采用手動檔
動力方面，奔騰X80采用的是2.0L和2.3L兩款排量引擎，均為自然吸氣。其中，2.0L的最大功率108kW/6500rpm，峰值扭矩184Nm /4000rpm；2.3L最大功率達到118kW/6500rpm，峰值扭矩為207Nm/4000rpm。傳動系統(tǒng)上，只有兩款入門級2.0L車型搭 載6檔手動變速箱，其余5款均使用了6檔手自一體自動變速箱。
夏利N7
看點：夏利首款SUV車型，售價最低的SUV
車身尺寸方面，夏利N7的長 3950mm、寬1650mm、高1505mm，軸距為2410mm。這樣的車身尺寸在面對同級競爭對手時，不是很有優(yōu)勢。15寸的輪轂與高姿態(tài)的車身搭配起來，視覺上有些不協(xié)調(diào)。
動力方面，夏利N7將搭載與夏利N5相同的1.3L 發(fā)動機，最大功率61kw，最大扭矩120Nm，這款CA4GA1發(fā)動機是由一汽集團自主研發(fā)的，用以替換經(jīng)典的8A發(fā)動機。更低的最大扭矩轉(zhuǎn)速、靜音鏈條、VCT-i可變氣門正時等技術(shù)的運用提高了日常使用的便利性。與發(fā)動機匹配的是5擋手動變速箱。
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