兩年一度的上海國際車展即將開幕，各大汽車廠商紛紛攜旗下新款產品來出席這次盛會。近日記者了解到：標致將帶來一款亞洲首發(fā)的概念車型——RC HYbrid4，下面就讓我們一起來了解一下這款車。

標致RC HYbrid4，華麗流線的外形設計極具美學誘惑，晶鉆大燈和格柵下大尺寸獅標充滿霸氣，外型上其似乎揉入了不少仿生學元素，頗有動感氣質，或許這也體現(xiàn)出未來中高級甚至豪華車的發(fā)展趨勢。

RC HYbrid4的外形設計充分凸顯出空氣動力學性能，修長的流線形設計從車頭延伸到車身后部逐漸上揚，在車尾形成一個強健的獅爪造型，配合銳利的邊角元素和點綴得當?shù)某蟪叽绐{標，使RC HYbrid4擁有帥氣迷人的外表。尾燈設計則更多考慮了與歷史的交相呼應，讓人聯(lián)想到上世紀60年代的504轎跑車和敞篷車。

RC HYbrid4的車內環(huán)境與氛圍足夠滿足資深車迷最挑剔的眼光。儀表板的設計凸顯出現(xiàn)代的“航空”式風格，中控臺觸摸屏則為高保真音響、車載導航等系統(tǒng)提供了直觀的操作界面。中央傳動軸通道在背光的引領下一直延伸至車頂，營造出光影流動的美好感覺，駕駛者還可根據(jù)心情調節(jié)車內光線，打造自己的專屬氛圍，這一原創(chuàng)設計在RC 和RC 的設計中也曾有過體現(xiàn)。

這款四門GT跑車采用了四輪驅動形式，動力系統(tǒng)應用了油電混合技術，由一臺1.6 升THP汽油發(fā)動機和一臺最大功率為70千瓦的電動機構成，匹配電控六速手動變速器。0到100公里/小時加速，在4.4秒內就可以完成，最大功率可達到230千瓦，百公里油耗只有 4.5升，二氧化碳的排放量為109克/公里。

據(jù)稱，標致RC HYbrid4可根據(jù)道路行駛條件和情況靈活轉換共四種工作模式，在起步階段可采用純電動模式；加速和高速行駛時可選擇純汽油發(fā)動機模式和雙動力模式；必要的時候還可選擇四輪驅動模式。