與新一代奔馳ML同平臺(tái) 吉普大切諾基亮相(圖)

吉普大切諾基是吉普家族中極具個(gè)性的一款大尺寸車(chē)型,在推出3.7L排量車(chē)型后,消費(fèi)者的選擇空間更大,同時(shí)帶給駕乘者完全不同的駕駛體驗(yàn)??巳R斯勒在紐約車(chē)展前公開(kāi)了新款大切諾基,改款車(chē)型基于升級(jí)版單片式平臺(tái),搭載Pentastar V6引擎或HEMI V8引擎,預(yù)計(jì)作為2011款車(chē)型在明年上市。

為生產(chǎn)新車(chē)型,克萊斯勒將重整底特律的杰佛遜組裝工廠,并計(jì)劃利用該平臺(tái)開(kāi)發(fā)若干未公開(kāi)車(chē)型,而此平臺(tái)為戴姆勒克萊斯勒解體前與奔馳合作開(kāi)發(fā)、原定用于打造下一代ML級(jí)SUV。

改款大切諾基搭載的新Pentastar V6引擎應(yīng)用了可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率280hp(209kW)、扭力峰值353Nm,燃油經(jīng)濟(jì)性比現(xiàn)款V6車(chē)型提高11%,而頂配HEMI V8引擎最大功率360hp(268kW)、扭力峰值520Nm。

克萊斯勒新Quadra懸掛系統(tǒng)可調(diào)節(jié)底盤(pán)高度,從4.5英寸到11.1英寸,從公路駕駛向越野過(guò)渡。新車(chē)型同時(shí)應(yīng)用獨(dú)立懸掛系統(tǒng),而3種全驅(qū)模式分別對(duì)應(yīng)3種不同的電子差速模式。硬度可調(diào)節(jié)彈簧同樣方便適應(yīng)不同路況。

車(chē)體結(jié)構(gòu)擁有超過(guò)5400個(gè)焊點(diǎn),使抗扭剛度比現(xiàn)有車(chē)型提高了46%,比寶馬X5和豐田漢蘭達(dá)還強(qiáng)韌。

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