制表:



尾部整體輪廓沒有明顯的變化,不過反光面板移到了保險(xiǎn)杠兩側(cè)之后,讓車身看起來更加寬了,顯得很穩(wěn)重。尾燈由原來的鹵素光源更換為更加時(shí)尚的LED光源,不僅在實(shí)用性還是美觀上面都起到了積極的作用。

內(nèi)飾風(fēng)格雖與現(xiàn)款
天語SX4在動(dòng)力方面沒有變化,依舊搭載為1.6L與1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)匹配5速手動(dòng)及4速自動(dòng)變速箱。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為:80kW/5500rpm,峰值扭矩為:144Nm/3500-4500rpm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為:96kW/6200rpm、峰值扭矩為:170Nm/3500-4500rpm。懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立、后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架。
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