不只是進(jìn)口，威颯VS漢蘭達(dá)優(yōu)勢(shì)分析
不過(guò)說(shuō)到這兒，好像有個(gè)問(wèn)題不得不解答：既然源自同一平臺(tái)，采用一樣的變速箱、一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，威颯甚至動(dòng)力稍弱，軸距還不如漢蘭達(dá)，連座位都比漢蘭達(dá)少了兩個(gè)，我為什么花更多的錢，買個(gè)“劣勢(shì)明顯”，而且更小眾的威颯？難道僅僅因?yàn)檫@款車是進(jìn)口的？其實(shí)，威颯有幾點(diǎn)不能不提的優(yōu)勢(shì)，是漢蘭達(dá)無(wú)法比擬的。
1.獨(dú)特的跨界風(fēng)格
作為都市SUV的漢蘭達(dá)固然不錯(cuò)，作為家用車的凱美瑞自然也很有競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)二者作為SUV和轎車都稍顯平淡。而威颯的 出現(xiàn)恰好填補(bǔ)了這一空當(dāng)，而且這個(gè)區(qū)間的消費(fèi)者恰好對(duì)價(jià)格不甚敏感，這款融合了舒適性、通過(guò)性、空間、運(yùn)動(dòng)感的跨界車正好是這些消費(fèi)者的“菜”。
2.拉風(fēng)的外觀內(nèi)飾
不能不承認(rèn)，漢蘭達(dá)的大塊頭和肌肉感確實(shí)相當(dāng)抓眼球。不過(guò)大魚(yú)大肉吃多了也會(huì)膩，此時(shí)豐田全新家族風(fēng)格的威颯就顯得與眾不同。外觀上威颯采用了豐田最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體比漢蘭達(dá)更加流暢，線條也更柔和，比較適合更多人的審美，而且也沒(méi)有漢蘭達(dá)咄咄逼人的氣勢(shì)。內(nèi)飾上更有親和力，而且各種設(shè)計(jì)比漢蘭達(dá)更動(dòng)感，符合跨界定位。
3.豐富的配置
日系車以豐富配置和貼心設(shè)計(jì)著稱，威颯和漢蘭達(dá)同樣不例外。不過(guò)威颯在這點(diǎn)上更加突出，很多漢蘭達(dá)并不具備的實(shí)用性配置統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)在了威颯上面。比如威颯標(biāo)配全景天窗、多功能方向盤(pán)、座椅加熱、座椅位置記憶、中控臺(tái)屏幕、氙燈、LED日間行車燈、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等等，而價(jià)格也并未那么高高在上。
4.兩驅(qū)四驅(qū)可選
相比漢蘭達(dá)，威颯另一大優(yōu)勢(shì)在于2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)就有四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇；而漢蘭達(dá)則是3.5L引擎獨(dú)享四驅(qū)系統(tǒng)，毫無(wú)選擇余地。開(kāi)著威颯這么一款徹頭徹尾的跨界車，自然難免會(huì)想著偶爾給自己放個(gè)小假，帶上一家老小和滿滿一個(gè)后備箱的行李，去野外郊游一番。威颯的2.7L+四驅(qū)，無(wú)論市內(nèi)還是一般戶外道路，還很夠用了。畢竟威颯不是真正的SUV，就別想什么太高的通過(guò)性，越野能力更不是這款車應(yīng)該考慮的問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)這番對(duì)比，相信您也更深入地了解了威颯這款車的特色：跨界、實(shí)用、拉風(fēng)和高配置，還有不好說(shuō)算不算優(yōu)勢(shì)的全進(jìn)口屬性。不過(guò)，威颯比漢蘭達(dá)貴是一定的，載人能力方面，威颯也確確實(shí)實(shí)少了兩個(gè)相當(dāng)實(shí)用的第三排座椅。如果您對(duì)價(jià)格敏感，或者真的需要經(jīng)常拉很多人，那自然是漢蘭達(dá)更合適，不過(guò)這個(gè)不在本文討論范圍內(nèi)。如果您已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)了威颯，還是快進(jìn)入下一頁(yè)看看我們?yōu)槟扑]的車型吧。
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