6月5日“羅蘭﹒加洛斯在北京”（羅蘭-加洛斯即法國(guó)網(wǎng)球公開賽）活動(dòng)開幕儀式在世貿(mào)天階舉行，這是法網(wǎng)第二次進(jìn)入北京舉辦主題活動(dòng)。在活動(dòng)期間，我們專訪到了東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部部長(zhǎng)吳少革女士，吳部長(zhǎng)介紹了未來(lái)東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)展規(guī)劃。
專訪期間吳部長(zhǎng)表示東風(fēng)標(biāo)致301將會(huì)于下半年正式上市。301與308是平行布局，同屬緊湊級(jí)車型。但301的定位比308更低一些，主攻經(jīng)濟(jì)型區(qū)間；同時(shí)她還透露今年還將會(huì)有一款新車型亮相，最早將會(huì)在成都車展與大家見面。而據(jù)我們推測(cè)這款新車很有可能就是備受矚目的小型SUV—2008。
● 東風(fēng)標(biāo)致301確定下半年推出
在這一代車型中，標(biāo)致啟用了全新的命名體系。以后車型換代車尾的最后一個(gè)數(shù)字不會(huì)再延續(xù)以往尾數(shù)遞增的命名方式。也就是說(shuō)，301與308是平行布局，同屬緊湊級(jí)車型。但301的定位比308更低一些，主攻經(jīng)濟(jì)型區(qū)間。未來(lái)國(guó)產(chǎn)可能會(huì)配置1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器，如果在配置上能有所豐富的話還是能有一定的抗衡余地的。
● 2008或明年國(guó)產(chǎn)
東風(fēng)標(biāo)致實(shí)行一年一款新車的計(jì)劃，吳部長(zhǎng)也表示過(guò)快的投入新車并不利于車型發(fā)展，所以今年除了301不會(huì)有全新車型投入市場(chǎng)，但會(huì)有多款改款車型上市。同時(shí)東風(fēng)標(biāo)致很希望在今年亮相一款新車，而據(jù)我們推測(cè)這款新車很有可能就是2008，而它最快將會(huì)在成都車展亮相。而2008也極有可能就在明年正式國(guó)產(chǎn)上市。
● “E動(dòng)戰(zhàn)略”發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化
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東風(fēng)標(biāo)致“E動(dòng)戰(zhàn)略”發(fā)動(dòng)機(jī) |
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類型 |
排量 |
狀態(tài) |
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渦輪增壓 |
1.2THP |
未投產(chǎn) |
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1.6THP |
即將投產(chǎn) |
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1.8THP |
未投產(chǎn) |
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自然吸氣 |
1.6L CVVT |
已投產(chǎn) |
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1.8L CVVT |
未投產(chǎn) |
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2.0L CVVT |
已投產(chǎn) |
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制表：
作為PSA與寶馬合作研發(fā)的新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，目前東風(fēng)標(biāo)致以進(jìn)口方式引進(jìn)，并且技術(shù)都會(huì)從母公司拿來(lái)，而未來(lái)這些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將在襄陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠全面投入生產(chǎn)。目前為止，東風(fēng)標(biāo)致的手動(dòng)變速箱是自己生產(chǎn)，自動(dòng)變速箱全部是進(jìn)口引進(jìn)，未來(lái)自動(dòng)變速箱會(huì)將會(huì)國(guó)產(chǎn)。
總結(jié)：目前東風(fēng)標(biāo)致未來(lái)規(guī)劃全國(guó)300家4S銷售店以及1100家二級(jí)經(jīng)銷商，現(xiàn)階段東風(fēng)標(biāo)致正在全面更新標(biāo)致藍(lán)盒子銷售店的內(nèi)部裝修，未來(lái)東風(fēng)標(biāo)致將會(huì)全面發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)將會(huì)推出大量符合中國(guó)市場(chǎng)需求的車型。
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