雷諾旗下的中高端轎跑車——拉古那在經(jīng)改款換代后，已于2009年2月26日正式上市銷售。這款售價為29.8萬元，并在提供3年或10萬公里的原廠保修期的同時，提供3年24小時道路救援以及3年旅途中斷支援服務(wù)的新拉古那車型，在改款換代后工藝質(zhì)量是否發(fā)生了變化，讓我們通過下面的介紹來一探究竟。

一、外觀部分：

改款換代后的新拉古那外觀更富優(yōu)雅動感，從整體上來看，新拉古那的制造工藝水平延續(xù)了上一代車型貫有的細(xì)致入微，車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈部分與保險杠、發(fā)動機(jī)蓋等周圍的接縫非常勻稱。

與車頭部分相同，新拉古那的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工做到了“前后一致”，后行李廂接縫處的縫隙也很適中。

新拉古那的無骨式雨刷，能更緊貼前風(fēng)擋玻璃，保證了駕駛者在雨雪天氣下能最大化的得到良好的視線。兩個前雨刷一長一短的設(shè)計(jì)，充分考慮到了駕駛員在雨雪天氣下的視線問題。

車輪采用了多幅鋁合金輪轂，輪胎則為固特異出品的215/55 R17輪胎。

雷諾新拉古那的后行李廂開啟十分便捷，可分別通過位于車外尾部LOGO內(nèi)的外置開啟鍵與智能遙控鑰匙實(shí)現(xiàn)操控。

新拉古那的發(fā)動機(jī)艙布局比較規(guī)整，走線合理。發(fā)動機(jī)蓋上沒有輔以隔音材質(zhì)，車輛裝備的底盤護(hù)板可使新拉古那在復(fù)雜路面行駛時其底盤增加了一重保護(hù)。美中不足的則是，這款車型的發(fā)動機(jī)艙蓋開啟沒用采用液壓桿的設(shè)計(jì)。