來源：四川新聞網(wǎng)

GT錦標(biāo)賽，是國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）專門為超級(jí)跑車設(shè)立的場(chǎng)地賽。由于FIA規(guī)定只能使用由民用跑車改裝的賽車，因此GT大賽一向是各大頂級(jí)跑車品牌展示實(shí)力的必爭(zhēng)之地。 在前不久舉行的全球最盛大的汽車運(yùn)動(dòng)節(jié)———英國(guó)伍德沃德汽車節(jié)上，闊別GT賽37年之久的瑪莎拉蒂，以一款最新的MC12跑車，宣告了它的夢(mèng)幻歸來。這款由喬治亞羅主持設(shè)計(jì)，法拉利-瑪莎拉蒂集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)斯蒂芬森修訂的超級(jí)跑車，已上報(bào)FIA等待批準(zhǔn)。若進(jìn)展順利的話，它將出征今年8月的法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽。

顛覆性的前衛(wèi)設(shè)計(jì) 與中規(guī)中矩的造型不同，MC12采用了藍(lán)白色為主調(diào)的蚌殼式車身造型、巨大的進(jìn)氣孔和數(shù)量眾多的通風(fēng)口，再加上前245/35，后345/45的大尺寸輪胎，即使和法拉利ENZO相比，MC12的沖擊力也表露無遺。高科技材料的大量使用也是MC12的一大亮點(diǎn)，車身全是由碳纖維制成，其底盤還使用了一種能制造宇航員太空服的聚合材料。這一切，都使MC12既輕巧又堅(jiān)固。 “瘋狂”的沖擊力 作為一款雙座雙門跑車，MC12的動(dòng)力表現(xiàn)令人吃驚。搭載了630馬力的6升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最高速度330公里/小時(shí)，從靜止加速到100公里/小時(shí)只需要3.8秒。在MC12的方向盤后，裝有類似 F1賽車的換擋撥片，并且通過按鈕就可以完成“運(yùn)動(dòng)模式”和“競(jìng)賽模式”的切換。 經(jīng)典的藍(lán)色駕駛艙 C12的大膽外觀不同，其內(nèi)飾還是延續(xù)了瑪莎拉蒂的一貫風(fēng)格。中控臺(tái)、方向盤和圍繞速度計(jì)的所有表盤，都被泛著金屬光澤的藍(lán)色所包圍。據(jù)悉，這款超級(jí)跑車的售價(jià)高達(dá)72萬歐元，其競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)直指法拉利ENZO和保時(shí)捷卡雷拉GT。