123,123,123

微博
微信

用微信掃一掃，分享至朋友圈或給您的好友
Qzone

團(tuán)購(gòu)

×

“玩味兒”十足東南菱帥個(gè)性輕改鑒賞

責(zé)編: 柳濤來(lái)源：無(wú)敵汽車網(wǎng)

2013-05-07 10:21

記得東南菱帥是在2003年初上市的，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)10年了。想想2003年中國(guó)大陸15萬(wàn)左右轎車市場(chǎng)有什么車可以選擇？最新就是豐田威馳、捷達(dá)、馬自達(dá)323、哈飛賽馬，好像能選的就這些了。再高級(jí)點(diǎn)的就是大眾寶來(lái)了，但20多萬(wàn)的價(jià)格，只能成為高富帥們的玩物。而選擇和EVO有著相似血緣的東南菱帥，等于走上了一條改裝之路。雖然現(xiàn)在玩兒菱帥的越來(lái)越少了，但現(xiàn)在收一臺(tái)成色不錯(cuò)的菱帥只需3萬(wàn)塊上下，所以對(duì)于癡迷改裝但又囊中羞澀的同學(xué)們，菱帥確實(shí)是一個(gè)值得選擇的改裝好坯子。

外觀

南菱帥在很久之前就已經(jīng)有人對(duì)其進(jìn)行改裝了，由于它的車架與三菱EVO六代極為相似，所以有不少改裝愛(ài)好者都讓他變身一番，而且甚至還有改裝愛(ài)好者為其加入三菱的名機(jī)4G63和四驅(qū)系統(tǒng)，讓它徹底變成一臺(tái)EVO。時(shí)至今日，雖然它的年事已高，但是它的改裝者和改裝件都并不或缺，但下面這臺(tái)菱帥在外形改造上，并沒(méi)有使用以前常見(jiàn)的EVO 5或者EVO 6代夸張的包圍套件，而是保持最原始的原廠狀態(tài)。而且不久前車主對(duì)全車進(jìn)行了一次整車噴漆，漆面選擇了干凈的純白色，而且進(jìn)行了全車除標(biāo)，更加顯得干凈干練，絕對(duì)沒(méi)有絲毫一般改裝菱帥“廉價(jià)”的感覺(jué)。這樣的“素顏”效果肯定也是受到HF的影響。

圖：干凈素雅的外觀慢慢成為趨勢(shì)，拉花貼紙終于淡出人們的視線了。

圖：尾部也全部除標(biāo)處理。

圖：尾燈上的小細(xì)節(jié)，使尾部線條更加舒展。

圖：這么處理的尾燈，效果很棒吧。

操控

當(dāng)年可選的車型就后懸掛來(lái)說(shuō)，配備后獨(dú)立懸掛絕對(duì)是個(gè)不小的優(yōu)勢(shì)，就連當(dāng)時(shí)的重量級(jí)“高富帥”寶來(lái)1.8T也不是后獨(dú)立懸掛，所以對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，優(yōu)異的操控可以說(shuō)是菱帥的優(yōu)勢(shì)。操控的提升，車主選用了一套臺(tái)灣D2絞牙避震來(lái)提高車輛在彎道的極限性和穩(wěn)定性，而且制動(dòng)系統(tǒng)的性能與行車安全性息息相關(guān)。因此，優(yōu)先改裝制動(dòng)系統(tǒng)也是我們所提倡的。車主同樣選擇了來(lái)自臺(tái)灣的JBT四活塞330mm盤(pán)剎車套件，足以滿足目前的動(dòng)力所需的制動(dòng)力。

圖：安裝避震后的高度，輪眉和輪胎還不到一指，以后開(kāi)車可要小心了。

圖：車主并沒(méi)有盲目的選擇18寸或者更大的輪轂，而選擇16寸，對(duì)于原廠動(dòng)力的菱帥來(lái)說(shuō)算是想當(dāng)合理的尺寸，既能有更輕的簧下重量，平時(shí)代步也不會(huì)因?yàn)樘ケ谶^(guò)薄而飽受煎熬。

圖：來(lái)著臺(tái)灣的JBT四活塞剎車，連卡鉗都擦的一塵不染，想必車主肯定是個(gè)愛(ài)車之人。

圖：臺(tái)灣D2避震能明顯增強(qiáng)過(guò)彎的穩(wěn)定性。

圖：除了D2避震，獅特的底盤(pán)加強(qiáng)件也一并安裝到位。試整車底盤(pán)更加緊湊。

動(dòng)力

菱帥的爆改不絕于耳，雖然菱帥不能算是EVO車系，但是它卻或多或少流淌著EVO的基因。EVO身上的那臺(tái)4G63引擎更是原裝位移植，連機(jī)角都不用怎么修改就能實(shí)現(xiàn)4G63的移植，可移植的引擎不僅有280匹的4G63還有170匹的4G92。這樣的爆改也許不錯(cuò)，但不是適合所有的人。后續(xù)的調(diào)教和不穩(wěn)定因素，都會(huì)成為車主的負(fù)擔(dān)，所以改車前還需量力而行，這臺(tái)菱帥在動(dòng)力上就還是原廠那臺(tái)4G18引擎，雖然馬力只有100匹。但經(jīng)過(guò)操控的優(yōu)化，還是玩味十足。

圖：原廠1.6L 100匹馬力4G18發(fā)動(dòng)機(jī)。

圖：K&N進(jìn)氣套件，雖然會(huì)損失一部分低速扭矩但高轉(zhuǎn)缺更加暢快。

圖：機(jī)油透氣壺最大的減少了積碳的產(chǎn)生。

圖：排氣采用了HKS排氣尾段，十足的JDM精神。

內(nèi)飾

最早一批菱帥還有運(yùn)動(dòng)的的黑色內(nèi)飾，但后來(lái)不知怎么就取消了黑色內(nèi)飾，變?yōu)榱嗣咨珒?nèi)飾。雖然比較受家庭用戶的喜愛(ài)。但還是黑色內(nèi)飾更適合改裝也更加有運(yùn)動(dòng)味。而顯眼的MOMO方向盤(pán)和運(yùn)動(dòng)檔把，說(shuō)明車主有一顆不安分的心。

圖：米色內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)突兀。

圖：直徑更小的MOMO方向盤(pán)（320mm），說(shuō)明車主有顆不安分的心。

圖：檔把窩敢十足。

改裝清單

改裝清單：

1.K&N進(jìn)氣套件

2. HKS排氣尾段

3.JBT四活塞剎車

4.D2絞牙避震

5.獅特全車加強(qiáng)

6.TE37輪轂

7.機(jī)油透氣壺