起亞品牌這倆年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的成績(jī)，整體時(shí)尚年輕并且具有獨(dú)特思路的設(shè)計(jì)讓起亞品牌獲得了很多年輕人的厚愛(ài)，隨著東風(fēng)悅達(dá)起亞K3、K5等車型在市場(chǎng)的迅速崛起，本屆的上海車展起亞帶來(lái)了新凱尊、K9等進(jìn)口車型，目前可以確定在年內(nèi)會(huì)引入國(guó)內(nèi)，而這次最引人關(guān)注的要屬首次亮相東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的合資自主品牌“華旗”概念車型。

在今年的的上海國(guó)際車展上，我們采訪了東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司銷售本部長(zhǎng)王敦明先生。了解到了未來(lái)幾年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞的新車計(jì)劃，未來(lái)將會(huì)針對(duì)不同級(jí)別市場(chǎng)推出兩款SUV車型，同時(shí)在明年將最初一款全新的中級(jí)轎車，而在合資自主品牌及新能源方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞也會(huì)有所動(dòng)作。

目前起亞品牌國(guó)內(nèi)在售的車型有10余款之多，雖然進(jìn)口車型由于價(jià)格等原因銷量表現(xiàn)不佳，但悅達(dá)起亞旗下的車型隨著全新的家族式設(shè)計(jì)在這兩年有了突飛猛進(jìn)的成績(jī)，而在未來(lái)增加車型中我們可以看到，起亞已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)入小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，面對(duì)別克昂科拉、翼搏等新興的小型SUV車型的受眾程度來(lái)看，相信東風(fēng)悅達(dá)起亞也會(huì)在小型SUV市場(chǎng)取得不錯(cuò)的成績(jī)。

    這一次合資自主品牌“華琪”的發(fā)布，引起了各方面媒體的關(guān)注。新品牌主要是由于東風(fēng)悅達(dá)起亞為了豐富自身產(chǎn)品而開(kāi)發(fā)，以擴(kuò)張消費(fèi)群體。在保證品牌的本身特征以外，實(shí)行差異化的品牌戰(zhàn)略。而本次王敦明也透露了，這款合資自主品牌的首款量產(chǎn)車型將會(huì)在2015年與消費(fèi)者見(jiàn)面。

華旗概念車簡(jiǎn)介

“華騏（HORKI）”的LOGO標(biāo)識(shí)是將“華騏”與“HORKI”的首字母“H”進(jìn)行了形象化的演繹，預(yù)示著“華騏（HORKI）”品牌的生命力、活力性、家庭幸福感以及與合資伙伴攜手共創(chuàng)美好未來(lái)的企業(yè)愿景，“H”標(biāo)識(shí)自身蘊(yùn)含著更為深刻的共存共生的意識(shí)理念。

編輯點(diǎn)評(píng)：五年7款全新車投產(chǎn)，第三工廠建成后最大產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)臺(tái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞合資自主品牌“華騏”推出，加上目前韓系品牌銷售的崛起，未來(lái)五年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞將會(huì)很忙。