英菲尼迪官方去年底宣布，自2014款車型起（2013年上市），全部采用全新的命名體系。而在本次上海車展上，我們看到了英菲尼迪Q50，這款車進(jìn)一步加強(qiáng)了家族特征，同時車身平臺也采用和奔馳合作研發(fā)的后驅(qū)平臺。

外觀造型上，英菲尼迪Q50采用了全新家族式設(shè)計風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用了雙拱形設(shè)計，配合外凸式的輪眉彰顯了整車的運(yùn)動氣質(zhì)。在前霧燈的上方帶有LED日間行車燈，車側(cè)LED轉(zhuǎn)向燈集成在外后視鏡上，尾燈同樣采用LED光源，整車風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd。

● 內(nèi)飾方面

Q50內(nèi)飾延續(xù)了英菲尼迪的豪華風(fēng)格。相對于現(xiàn)款車型，新車中控臺的布局有所變化，黑色內(nèi)飾搭配木色面板裝飾，豪華、運(yùn)動淋漓展現(xiàn)。另外，中控臺雙屏幕的設(shè)計也是一大亮點(diǎn)，按鈕得以大大簡化。

動力方面，據(jù)推測Q50將搭載一臺經(jīng)過重新調(diào)校的3.7L V6發(fā)動機(jī)。3.7L V6發(fā)動機(jī)，最大功率為333馬力，最大扭矩為365牛米，這臺發(fā)動機(jī)帶有連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)（CVTCS）和連續(xù)可變氣門升程技術(shù)（VVEL），搭配7速手自一體變速箱。此外，也將提供3.5L Hybrid，其中發(fā)動機(jī)最大功率為300馬力，最大扭矩為346牛米；電動機(jī)最大功率為68馬力，最大扭矩為270牛米，兩者結(jié)合在一起的綜合最大功率為359馬力，搭配的也是7速手自一體變速箱。在驅(qū)動形式上，兩種動力系統(tǒng)的車型均提供后驅(qū)或全時四驅(qū)可選。