制表：
馬自達(dá)B級(jí)車，在國(guó)內(nèi)即將經(jīng)歷第三次大換代，由于第一代車型的成功，所以馬自達(dá)B級(jí)車將會(huì)在國(guó)內(nèi)形成三代同堂的局面，而第三代的Mazda6先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式入華，進(jìn)口車型將被命名為Mazda ATENZA，ATENZA是馬自達(dá)B級(jí)車在日本本土的名稱，而進(jìn)口入華后沿用這個(gè)名稱則更突出該車的原裝身份，而國(guó)產(chǎn)后的這款車將會(huì)全新命名。
馬自達(dá)全新B級(jí)車源自Takeri概念車，這款車的轎車版本將會(huì)以前進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式入華。 而Wagon版本則預(yù)計(jì)到2014年才會(huì)與
全新一代馬自達(dá)B級(jí)車，采用了“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”，也是馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)采用的第一款使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的轎車，第一款SUV車型則是及將國(guó)產(chǎn)的CX-5，在目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，環(huán)保技術(shù)流才是繼續(xù)生存的法寶，未來馬自達(dá)車型將全面使用創(chuàng)藍(lán)天技術(shù)，無論是轎車還是SUV車型將全面覆蓋，而SUV的國(guó)產(chǎn)對(duì)于一汽馬自達(dá)乃至整個(gè)馬自達(dá)來說將會(huì)是未來銷量與利潤(rùn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
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