廣汽本田Concept C概念車的量產(chǎn)車型于2013上海車展前夕全球首發(fā)，其中文名字為凌派（CRIDER），該款車型定位為A級(jí)車，其競品車型為速騰和?？怂埂Ｓ诖送瑫r(shí)，全新理念S1也正式亮相。廣本凌派和全新理念S1將于4月19日起開始在廣汽本田全國特約銷售服務(wù)店接受預(yù)訂，并將于6月份和5月份分別上市。

從廣汽本田目前的產(chǎn)品線來看，在競爭日益激烈的緊湊型車市場廣本尚處于真空地帶，而廣本凌派的出現(xiàn)正好彌補(bǔ)這一空白。其整體定位類似于東風(fēng)本田新思域，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間也與新思域不相上下。

量產(chǎn)Concept C概念車-凌派

廣本凌派長4650mm、寬1750mm、高1505mm，而東本新思域的長寬高分別為4535mm、1755mm、1450mm，由此看出廣本凌派較東本新思域在車長和寬方面占據(jù)優(yōu)勢。

凌派擁有超寬的前臉鍍鉻飾條以及刃形的側(cè)面雙腰線，勾勒出極具沖擊力的外觀造型，同時(shí)配備同級(jí)別領(lǐng)先的前后雙LED組合燈和前衛(wèi)的多幅合金輪轂。

廣本凌派搭載本田1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為104kw/6500，最大扭矩為174Nm/4300。而與之相匹配的變速箱分別為5速手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

年度改款-全新理念S1

全新理念S1對(duì)車身前部做了調(diào)整和加長，達(dá)到4460mm，增加了40mm。而LED日間行車燈、鍍鉻進(jìn)氣格柵以及一體式大燈車讓全新理念S1耳目一新。此外，身側(cè)面與尾部則通過增加裙邊的連接，使得整車更具動(dòng)感。

全新理念S1在同級(jí)中率先采用了智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，通過與Android、IOS、Symbian三大系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)智能化操作。該系統(tǒng)的大屏顯示器不僅給全車帶來科技感和高級(jí)感，更將智能手機(jī)真正融入汽車生活，給消費(fèi)者帶來全新駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新理念S1產(chǎn)品將全面搭載本田經(jīng)典的1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，以Honda著名的可變氣門正時(shí)及升程控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)出眾的低油耗、高動(dòng)力和低排放。

廣本凌派和全新理念S1已全球首發(fā)，其中凌派填補(bǔ)了廣本中級(jí)車的空缺，進(jìn)一步完善了廣本的產(chǎn)品線。而全新理念S1的年度改款以及外觀、內(nèi)飾的全新設(shè)計(jì)，讓其在同級(jí)競品中更具競爭力。而廣本凌派和全新理念S1的市場前景，還有待于售價(jià)的制定和市場的檢驗(yàn)。