我的CADDY LIFE--試駕開(kāi)迪(圖)

源自:汽車(chē)與駕駛維修

圖為一汽-大眾開(kāi)迪外觀 對(duì)于越來(lái)越細(xì)分的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),開(kāi)迪的出現(xiàn)并不奇怪,這個(gè)有著MPV血統(tǒng)的高頂多功能轎車(chē),所帶來(lái)的更多是來(lái)自于外形上的沖擊,中國(guó)民眾的審美觀雖然在不斷地變化, 但是仍然需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)這個(gè)突如其來(lái)的“怪家伙”,雖然其內(nèi)在的品質(zhì)也確實(shí)擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。下面,我們就拆開(kāi)來(lái)看一看,到底優(yōu)在哪里。 這不就是途安嗎?這是記者看到 開(kāi)迪的第一反應(yīng)。的確,開(kāi)迪的前臉像極了上市不久的途安,這也難怪,兩款車(chē)都出自于大眾的PQ35 平臺(tái),從面相上看肯定是差不離兒。但是繞到車(chē)身的側(cè)面,則又完全不一樣了,對(duì)于已經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多世面的中國(guó)民眾來(lái)說(shuō),肯定還算是一個(gè)新鮮物。原因很簡(jiǎn)單,就是MPV的車(chē)頭卻安上了一個(gè)高大的身子,乍一看有些“不倫不類(lèi)”。但是細(xì)想一下,目前的很多種車(chē)型不都是通過(guò)這種融合得來(lái)的嗎,興許開(kāi)迪的模樣就是今后多功能轎車(chē)的流行趨勢(shì)。

圖為一汽-大眾開(kāi)迪內(nèi)飾

圖為一汽-大眾開(kāi)迪發(fā)動(dòng)機(jī) 拋開(kāi)外形不談,車(chē)輛的性能才是關(guān)鍵。開(kāi)迪的空間利用率以及座椅變化可謂高人一籌,而且遍布駕駛艙內(nèi)部多達(dá)24處(記者觀察所得)的儲(chǔ)物空間,使得它就好像是一個(gè)移動(dòng)之家似的,處處為駕乘者提供便利。開(kāi)迪的內(nèi)飾以黑色為主,具有典型的大眾風(fēng)格,由于駕駛艙內(nèi)的寬度及高度較之一般的轎車(chē)要大許多,所以在細(xì)節(jié)的把握上以粗獷為主,無(wú)論是中控臺(tái)還是一般的儲(chǔ)物盒都屬于不拘小節(jié)型,倒與整車(chē)的風(fēng)格比較吻和。 動(dòng)力方面,開(kāi)迪采用的是大眾為PQ35 平臺(tái)專(zhuān)門(mén)打造的一款最新的1.6 LRSH汽油發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)更加先進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn),更省油。排量不大,很難想象這么一款小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)居然能使開(kāi)迪這么大車(chē)身在靜止加速時(shí)產(chǎn)生推背感,即使是坐滿(mǎn)了乘客,其加速性也還算是中等水平,不能不使人嘆服其動(dòng)力輸出的高效率。而且配備了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)之后,開(kāi)迪在油耗方面也優(yōu)勢(shì)明顯,其90 km/h等速油耗僅為7.2 L/100 km。憑心而論,這個(gè)油耗水平已經(jīng)相當(dāng)于一些1.6 L排量的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的水平了。該發(fā)動(dòng)機(jī)的排放還達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。另外,開(kāi)迪還可以選裝ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng))這個(gè)只有一些高檔車(chē)型才會(huì)配備的安全配置。 與目前比較普遍的大空間多功能車(chē)相比,開(kāi)迪的優(yōu)勢(shì)在于其乘坐舒適度與良好的操控性能,但有時(shí)候優(yōu)勢(shì)往往也會(huì)被看作是劣勢(shì),因?yàn)檫€有相當(dāng)一部分人的購(gòu)車(chē)目的還是比較單一,這種集空間與舒適二合一的產(chǎn)品并不一定合他們胃口。不過(guò)開(kāi)迪顯然也沒(méi)有以大批量銷(xiāo)售作為市場(chǎng)目標(biāo),市場(chǎng)的細(xì)分才是關(guān)鍵。當(dāng)然,價(jià)格也還是要考慮的。由于開(kāi)迪出自上海大眾途安的同一平臺(tái),再根據(jù)目前大眾品牌車(chē)型的價(jià)格定位,估計(jì)開(kāi)迪的價(jià)格應(yīng)該在15萬(wàn)~20萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間之內(nèi)。以其品牌和配置來(lái)講,這個(gè)價(jià)格并不算高,但是對(duì)于那些事業(yè)上剛剛起步的生意人來(lái)講,恐怕還是會(huì)把更多的資金留做發(fā)展的基礎(chǔ)。開(kāi)迪能否開(kāi)市大捷,還是留待4月中下旬上市以后再行定論吧。下面,我們就以圖解的形式為讀者展示開(kāi)迪的方方面面。 由于國(guó)產(chǎn)開(kāi)迪在4月中下旬才上市,所以目前的技術(shù)參數(shù)只能作為參考,以下列出開(kāi)迪的主要技術(shù)參數(shù)。

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