制表：
在巴黎車展亮相的新一代
超過3米的軸距是D級(jí)車最基本的尺寸，起亞K9的3045mm在這個(gè)級(jí)別中并不算出眾，不過合理的設(shè)計(jì)讓其內(nèi)部還是具有非常不錯(cuò)的空間感。與同平臺(tái)的
很多人一看到起亞K9的外觀就會(huì)聯(lián)想起很多車型，尤其是德系的豪華品牌，不錯(cuò)雖然起亞K9有著獨(dú)特家族前臉還是無論從哪里看都有著
從外觀上看就可以看出這款旗艦車型的配置相當(dāng)高，不僅具有高科技配置，而且在傳統(tǒng)配置方面也絕不含糊，輪轂采用了多大15輻的大號(hào)鋁合金輪轂，看上去造型非常夸張，并且放棄了韓國品牌的輪胎，而是大方的采用了德國馬牌輪胎，這點(diǎn)還是相當(dāng)厚道的。
中控臺(tái)的用料十分考究，最為引人注目的就是車內(nèi)9.2英寸的顯示，這套系統(tǒng)采用了64GB的SSD存儲(chǔ)器代替硬盤，同時(shí)配備了升級(jí)版的UVO系統(tǒng)，連接接線員與網(wǎng)絡(luò)接入需付費(fèi)，
新款凱尊（K7）采用了家族前臉，的長寬高分別為4965mm、1850mm、1475mm，軸距為2845mm，相比國產(chǎn)K5車型軸距要略長一些。此外，新車還配有全景天窗設(shè)計(jì)，后排空間還有側(cè)面和后風(fēng)擋的遮陽簾配置。
預(yù)計(jì)新款凱尊將會(huì)采用先進(jìn)口再國產(chǎn)的方式引入國內(nèi)，該車國產(chǎn)后預(yù)計(jì)將會(huì)更名為起亞K7,此外改款的凱尊已經(jīng)在去年11月率先在韓國地區(qū)亮相，并且在今年上市。由于去年現(xiàn)代起亞集團(tuán)在中國的銷量取得了不錯(cuò)的成績，今年現(xiàn)代起亞集團(tuán)繼續(xù)加大對(duì)國內(nèi)市場的新車投放，所以在不久的將來，我們會(huì)看到越來越得多韓系新車在國內(nèi)銷售。
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