奧迪在中國市場上銷售的車型有A4、A6、A7以及Q7等車型，而奧迪將要在2015年推出40款不同款式的車型。其已經(jīng)表示將推出一款新Q3緊湊型跨界車，該車的市場定位位于Q5下面，然而該車還不是奧迪將推出的最小跨界車，其入門級(jí)車型將為Q1，預(yù)計(jì)該車最早可于2012年亮相。

奧迪A1 Metroproject Quattro 概念車

由于燃油價(jià)格的不斷上漲，迫使消費(fèi)者趨向于購買小型車以及燃油經(jīng)濟(jì)性能好的車型，與此同時(shí)許多消費(fèi)者仍然希望其購買的車型能夠擁有SUV車型的一些風(fēng)格，即較高的行駛高度以及視野。因此各大汽車廠商均在努力向這一市場邁進(jìn)。奧迪的母公司---大眾汽車將在下一代POLO車型的技術(shù)推出一款SUV版本，而寶馬目前正在測試其新X1車型。

奧迪A1 Metroproject Quattro 概念車

預(yù)期奧迪Q1將以即將推出的A1小型車為基礎(chǔ)，而奧迪A1則出自經(jīng)過改進(jìn)的POLO生產(chǎn)平臺(tái)。Q1車型的車身長度大約為3.95米，并將采用跑車的車身風(fēng)格，并將推出雙門版和四門版車型。

奧迪Q3描繪圖

奧迪Q1所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)將可能為1.4L TFSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為93千瓦或者一款輸出功率為112千瓦的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)；而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則包含一款輸出功率為60千瓦的1.2L TDI發(fā)動(dòng)機(jī)和一款輸出功率為90千瓦的1.6L TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。