三菱旗下的帕杰羅（PAJERO）車型一直被喜愛(ài)SUV的消費(fèi)者所鐘愛(ài)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著穩(wěn)定的消費(fèi)群體。隨著傳統(tǒng)佳節(jié)春節(jié)的來(lái)臨，在售的五門3.8L車型均在價(jià)格上出現(xiàn)了松動(dòng)。目前，全系五門3.8L帕杰羅車型均有2.5萬(wàn)元的優(yōu)惠，而三門炫酷版的降價(jià)金額則達(dá)到了2.7萬(wàn)。詳情如下：

據(jù)經(jīng)銷商透露，在售的V97系列3.8L的三款帕杰羅車型報(bào)價(jià)分別為55.8萬(wàn)的尊貴版，57.8萬(wàn)的旗艦天窗版以及59.8萬(wàn)的旗艦娛樂(lè)版，均為五門版車型。全系列帕杰羅車型均為自動(dòng)擋，相比老款的變化主要為外觀上的局部改變，以及動(dòng)力及內(nèi)部配置的部分升級(jí)。

而報(bào)價(jià)為60萬(wàn)的V87三門炫酷版帕杰羅，各店最高給出了2.7萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。由于此車為純進(jìn)口車型同時(shí)擁有較高的配置及性能，在同級(jí)車市場(chǎng)中這樣的優(yōu)惠還是比較有誘惑力的。經(jīng)銷商還說(shuō)明，在現(xiàn)金優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，所有購(gòu)車的消費(fèi)者還將獲得內(nèi)飾或保養(yǎng)的優(yōu)惠及贈(zèng)送。

第4代帕杰羅無(wú)論是動(dòng)力性能、安全配置，還是豪華裝備較上一代車型都獲得了全面提升，通過(guò)采用鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)罩、后輪距增加10mm至1570mm，將備用輪胎的配備位置降低50mm等措施，降低了重心，使搖擺量比老車型減少20％以上。3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率從161kW增至185kW，配備SuperSelect4WD四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配越野加力裝置，提供包括2H，4H，4HL與4LL等行車模式選擇，延續(xù)了上代車型的SS4—II超選四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是三菱的看家法寶，雖已問(wèn)世多年，仍是當(dāng)今最出色的四驅(qū)系統(tǒng)之一。