法式移動“客廳” 試駕雪鐵龍-大C4畢加索

作者:李鵬飛 責(zé)編: 李鵬飛 來源： 網(wǎng)上車市網(wǎng)站
2009-01-14 06:46

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雪鐵龍大C4畢加索的動力輸出和操控性是以追求舒適駕駛為基礎(chǔ)，而這也完全無法刺激到駕駛者的運動神經(jīng)，雖然這款車裝備了換擋撥片，但是大C4畢加索的變速器僅為4速，而這也使得換擋撥片稍顯多余。不過大C4畢加索所配備的變速器確在換擋時的沖擊感很小，平順性也相當(dāng)不錯，國產(chǎn)車型上那臺飽受詬病的頻繁換擋現(xiàn)象沒有出現(xiàn)。另外，大C4畢加索的懸掛系統(tǒng)確實表現(xiàn)出了雪鐵龍車的傳統(tǒng)特點，扎實而穩(wěn)定，韌性中帶著不少柔性，在過溝溝坎坎時的軟硬程度恰到好處。

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