車壇“三國殺”宜商宜家主流中級車薦
車市風(fēng)云變幻,各領(lǐng)風(fēng)騷一時(shí)。尤其是在“英才輩出”的中級車市,更是競爭激烈,戰(zhàn)局焦灼。中國已經(jīng)逐步進(jìn)入“車二代”的階段,第一代擁有緊湊型家轎的車主們,紛紛瞄準(zhǔn)空間更大,功能更多,駕乘更舒適的中級車。如何選擇選擇稱心如意的座駕?俗話說,尺有所短,寸有所長,選擇一臺適合自己的車才是最重要的。
自主品牌:經(jīng)濟(jì)適用男—吉利帝豪新款 EC8
所謂“華系車”實(shí)際就是自主品牌。經(jīng)過這幾年的車市血與火的洗禮,中國民族車企,無論在銷量和技術(shù)方面都取得了可喜的進(jìn)步。在產(chǎn)品線上,從開始的微型轎車、緊湊型轎車為主,到目前為止,在中級車領(lǐng)域也有拿得出手的作品,可謂令人欣喜。
這次要推薦的吉利帝豪新款 EC8,于去年年末上市。在同類產(chǎn)品中,亮點(diǎn)頗多。首選自主品牌的,咱把民族感情撂一邊,主要還是從預(yù)算的角度考慮,另外還有一種消費(fèi)者,完全追求實(shí)用主義、對品牌度不敏感。那我們首先還是從價(jià)格說起,9.98萬的起步價(jià),應(yīng)該是這個(gè)級別的入門級價(jià)了。
相比其他車型,這個(gè)價(jià)格只能買到緊湊型車甚至是微型車,而 吉利帝豪新款 EC8確實(shí)貨真價(jià)實(shí)的中級車:長高分別達(dá)到4905*1830*1495mm,軸距也是2905的標(biāo)準(zhǔn)配置。無論外形,還是乘坐空間,絕對是名副其實(shí)的大車。從動力上說,搭載由吉利自主研發(fā)的2.0L和2.4L GeTec系列發(fā)動機(jī)。2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為141馬力,最大扭矩為178N•m。2.4L發(fā)動機(jī)最大功率為162馬力,最大扭矩為210N•m。動力夠用,配置也很豐富:除入門級進(jìn)取型外,其他車型均配備前泊車?yán)走_(dá)、乘員檢測系統(tǒng)、智能雙模電動防夾天窗等配置。高配車型還配備倒車影像、360°全景影像輔助系統(tǒng)、八向電動調(diào)節(jié)前座椅、藍(lán)牙電話免提系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、BMCS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。
作為中級車中的經(jīng)濟(jì)適用男,可謂名至實(shí)歸。
合資品牌:精英格調(diào)新典范—起亞k5
起亞k5,實(shí)際上標(biāo)準(zhǔn)的說法叫東風(fēng)路悅達(dá)起亞k5,雖然在國內(nèi),人們喜歡簡稱它叫k5。在這個(gè)級別,k5就如一夜之間如春的滿樹梨花,人們一覺醒來,發(fā)現(xiàn)滿大街跑著這種漂亮的韓國車。
對,說漂亮甚至都有些辭不達(dá)意了,應(yīng)該用驚艷來形容這種感覺。驚的是,此前一直耕耘于中國緊湊型、經(jīng)濟(jì)型領(lǐng)域的韓國汽車品牌,突然發(fā)力一般在大家心目種比較高端的中級車,而且車還造得這么漂亮。韓國品牌在中國,給人留下固有得印象一直是,產(chǎn)品性價(jià)比高,似乎跟格調(diào)啊品味啊不太沾邊。而率先打響第一槍得k5,完全顛覆了這種固有的印象?;[式前臉已經(jīng)不再陌生,因?yàn)榇饲坝辛烁H鸬?、智跑的啟蒙,并且形成了一種家族的固有的品牌徽標(biāo)。來自原奧迪品牌的全球三大汽車設(shè)計(jì)師彼得.希瑞爾,賦予k5更多的潮流理念:中間收斂的進(jìn)氣格柵、修長的大燈以及與大號的前霧燈。為了讓K5增加更多的氣勢,設(shè)計(jì)師還專門為它設(shè)計(jì)了日間行車燈、全景天窗,可謂畫龍點(diǎn)睛,一下子使k5有了豪車范兒?,F(xiàn)款K5亮點(diǎn)在于其2.0L車型搭載的是2.0L Nu系列發(fā)動機(jī)。最大功率、峰值扭矩依次達(dá)到162馬力、194牛米。相比老款K5中的發(fā)動機(jī),動力數(shù)據(jù)增長的同時(shí),重量則比老款減9%,僅117.4Kg。2.0L車型的百公里綜合工況油耗僅約7.5L,同比下降2%。因?yàn)椴]有出現(xiàn)駕駛感受的明顯的變化,只是油是實(shí)實(shí)在在的省了。
從上市之初,廠家也一直在強(qiáng)化k5品牌的精英典范,比如頂尖大師操刀、知名音樂家代言。好在經(jīng)過市場檢驗(yàn),銷量和口碑不負(fù)眾望。
進(jìn)口品牌:低調(diào)的高富帥—沃爾沃s60
坦率的說,在進(jìn)口車?yán)镎页鲞@樣一款車是有點(diǎn)難的。因?yàn)槲覀兘裉斓拿}是宜商宜家——在傳統(tǒng)的進(jìn)口品牌ABB中,很難找到這樣一款車,寶馬7、寶馬5純粹的商務(wù)車嘛,奧迪A8說成是家用車那不是有點(diǎn)扯嘛。想來想去,雖然已經(jīng)被吉利收購,但依然是進(jìn)口的沃爾沃s60則還有點(diǎn)貼譜——傳統(tǒng)豪華車品牌,開出去做生意,不會丟面子;另外,樸素的外表、向來低調(diào)行事的強(qiáng)調(diào),做家用車也正合適。
人們對沃爾沃這個(gè)品牌的印象是什么?除了知道,來自北歐,其他濃縮成幾個(gè)詞無非就是“安全、精致、個(gè)性”諸如此類,而沃爾沃進(jìn)口車型S60作為其主力銷售車型也將這些家族風(fēng)格的特點(diǎn)發(fā)揮到淋漓盡致,經(jīng)過小改款后這款車更符合大眾需求。
說到沃爾沃,首先當(dāng)然是先看安全配置方面的情況,沃爾沃S60全系標(biāo)配了日間行車燈、多功能方向盤、前排雙氣囊/側(cè)氣囊/前后側(cè)氣簾、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)(City Safety),電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等,其中城市安全系統(tǒng)可減少因城市交通擁堵所帶來的低速追尾事故。
其實(shí),說沃爾沃s60是“第二眼美女”一點(diǎn)不為過,要怪只能怪她過于低調(diào)了。好在畢竟是美人,她的風(fēng)采是藏不住的:沃爾沃S60的外觀是非常養(yǎng)眼的,類似于轎跑的C柱造型,再加上流水般波浪紋似的腰線,給人一種蓄勢待發(fā)之感。大臉的設(shè)計(jì)很具特點(diǎn),尤其是大燈與小行車燈的設(shè)計(jì)手法,更是神來之筆。
小結(jié):本次推薦的三款車,各有千秋,都取得了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。分別在國內(nèi)的乘用車市場有自己的一席之地。如何選擇,只能靠自己的需求了。簡而言之,車如其人,個(gè)性分明,選擇最適合自己的才是最重要的。
最熱評論
全部評論
