奔馳曾經(jīng)做過調(diào)查，25%的奔馳M級的車主，在換車時都會另擇新歡，因為M級的空間太小已經(jīng)無法滿足人們?nèi)找嬖黾拥目臻g滿足感。于是，奔馳在潛心研究下推出了空間更大，越野能力更強的GL級超豪華越野車。目前國內(nèi)引進的GL級車型有兩款，那么在09年年初這個超豪華的大家伙會不會再次有價格優(yōu)惠呢？近日根據(jù)網(wǎng)上車市價格檢測系統(tǒng)顯示：奔馳GL級出現(xiàn)了全系6萬元的優(yōu)惠，具體詳情請看下表：

據(jù)經(jīng)銷商處銷售人員介紹，目前國內(nèi)在售的奔馳GL級分為GL450 經(jīng)典版與GL450 尊貴版，經(jīng)典版在原來現(xiàn)金優(yōu)惠的基礎上調(diào)了2000元達到了6萬元，而高配的尊貴版優(yōu)惠金額更是增加了3.2萬元同樣也是達到了6萬元。配置稍低的GL450 經(jīng)典版售價從147.8萬元降至141.8萬元，高配的L450 尊貴版的售價也降到了153.8萬元。

奔馳把安全放在了第一位，豪華感則是第二重要的設計元素，GL的豪華配置包括電動/加熱前座椅、真皮和桃木內(nèi)飾、電動調(diào)節(jié)方向盤管柱、帶有CD播放器和iPod接口的COMAND系統(tǒng)、第三排座椅上方的固定天窗。當然，如果沒有一長串誘人的選裝清單，GL就不算是一輛真正的奔馳車，包括基于雷達系統(tǒng)的巡航控制、后座DVD、聲納探測停車輔助、電動尾門、導航系統(tǒng)和一套11喇叭的Harman/Kardon數(shù)字環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等，如果不在乎多花錢，就盡情選裝吧。

奔馳-GL450配備了一臺全新的梅賽德斯4.7升V8發(fā)動機，可以在6000轉/分爆發(fā)出246KW的最大功率，僅在2700轉/分的轉速下就能達到峰值扭矩460N·m。這臺4.7升V8是梅賽德斯新發(fā)動機系列的一員，內(nèi)部代號為M273，采用了雙凸輪軸、每缸4氣門、雙級鎂金屬進氣歧管和進排氣可變氣門正時，匹配奔馳引以為豪的7G-Tronic七擋自動變速器，換擋平順，響應迅速。只要接收到駕駛者腳趾的命令，一下子降3擋也不在話下。用這臺4.7升V8來驅動GL450顯得綽綽有余，行駛起來給人的感覺也是相當輕松自若。