鈴木-新超級維特拉在國內(nèi)銷售已經(jīng)有將近三個月的時間了，此車搭載了鈴木全新開發(fā)的2.4L和3.2L兩種引擎，而在車體結(jié)構(gòu)上分為了3門版與5門版，售價區(qū)間為20.9-33.9萬元。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測顯示，鈴木-新超級維特拉繼12月初的2000元優(yōu)惠后，于近日再次價格松動，讓利增加到了3000元，具體詳情請看下表：

據(jù)4s店銷售人員介紹，目前店內(nèi)銷售的新超級維特拉優(yōu)惠幅度從月初的2000元增加到了3000元，低配的3門版2.4L 5速手動車型最低售價為20.6萬元，而排量稍大采用5速自動變速器的5門版3.2L車型經(jīng)優(yōu)惠后售價為33.6萬元，是全系最高價。店內(nèi)現(xiàn)車顏色方面，新超級維特拉有黑、灰、白三個顏色供消費者選購，目前店內(nèi)只有2.4L 手動5門版有現(xiàn)車，其余車型均無現(xiàn)車。

鈴木全新超級維特拉雖然在動力方面有極大的提升，但整體外觀并沒有太多的改變，仍傳承著第三代維特拉的經(jīng)典設(shè)計。超級維特拉采用半承載式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度的底盤和車身能夠抵御在惡劣路況行駛時所產(chǎn)生的沖擊。全新超級維特拉都是全時四驅(qū)車型，可以更好地兼顧越野性能。全時四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)容很豐富，設(shè)置了空擋、自動、高速鎖定和越野車必備的低速鎖定4種模式，能夠從容面對很多同級車無法逾越的艱險路況。

動力方面，3門和5門的2.4L車型，搭載了最高輸出功率為122kw，最大扭矩為225N•m新開發(fā)的發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)了在都市道路和高速公路上的敏銳的操控性能。5門的3.2L JLX-EL引擎最高功率為165kw，最大扭矩為284N•m的3.2L V6發(fā)動機(jī)，可體驗發(fā)動機(jī)高功率和高扭矩帶來的令人暢快淋漓的加速感和出色的行駛性能。