制表：
XTS的外觀造型的設(shè)計(jì)最早可以追溯到200年凱迪拉克對(duì)外展示的Cien概念車(chē)上，在這臺(tái)概念車(chē)上首先采用了“鉆石切割”設(shè)計(jì)理念，也展示了凱迪拉克對(duì)于現(xiàn)代藝術(shù)和美學(xué)的獨(dú)特理解，同時(shí)在這10年期間進(jìn)行著不斷的演變，在全新XTS轎車(chē)身上，設(shè)計(jì)師的“多維型面”設(shè)計(jì)手法將更多的截面融入到了鋒利的線條之中，使得車(chē)身在保持現(xiàn)代美學(xué)的基礎(chǔ)上，整體更為飽滿(mǎn)。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上最為突出的就是采用了最新的CUE系統(tǒng)，全新開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)將多種系統(tǒng)融合到了一體上，只需要在中控上的大屏幕進(jìn)行觸摸就可執(zhí)行該項(xiàng)功能，配合方向盤(pán)上的多功能按鍵，可以讓駕駛者雙手不離方向盤(pán)即可調(diào)整所有需要的功能，而最為有趣的是，中控面板的后方還隱藏著一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間，足夠存放隨身物品了。
XTS擁有兩種動(dòng)力配置車(chē)型，2.0T和3.6L V6 SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力是兩種不同的訴求，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓的配合輸出峰值更加提前，更適合在市內(nèi)駕駛，而3.6升引擎則明顯是一種以線性輸出為特點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自通用集團(tuán)的Hydra-Matic 6T70型號(hào)的6速自動(dòng)變速箱，雖然在檔位上和最新潮流的8速無(wú)法相比，但實(shí)際使用過(guò)程中節(jié)油全靠這款變速箱了。
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